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老人闯红灯被撞谁的责任是什么

易** 北京-东城区 交通事故责任咨询 2025.11.10 13:07:43 417人阅读

老人闯红灯被撞谁的责任是什么

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(一)行人方面
老人应遵守交通规则,避免闯红灯等违规行为。若已发生闯红灯被撞事故,要配合交管部门调查,提供真实信息。

(二)机动车驾驶者方面
正常行驶时要保持警惕,遇到路口减速慢行。若存在超速、酒驾等过错行为,应认识到自身责任。

(三)对责任认定结果处理
若对交管部门的责任认定结果不服,要在规定时间内申请复核。

法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

2025-11-10 19:06:09 回复
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1.老人闯红灯被撞,责任划分看具体情况。老人闯红灯有错,若机动车正常行驶无违法,老人可能担主责或全责。

2.若机动车有超速、酒驾等过错,双方都要担责。

3.交管部门会勘查现场、调查取证,根据法规认定责任。对结果不服,可在规定时间申请复核。

2025-11-10 17:07:34 回复
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结论:
老人闯红灯被撞责任划分需依具体情况确定,可能老人担主责或全责,也可能双方都担责。
法律解析:
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,交通事故责任认定需考量当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。老人闯红灯属违反交通规则的过错行为,若机动车正常行驶无其他违法,老人很可能承担主要或全部责任。然而,若机动车一方存在超速、酒驾、未及时制动等过错,双方都要担责。交管部门会通过勘查现场、调查取证,依据交通法规作出责任认定。若对认定结果不服,可在规定时间内申请复核。若遇到此类复杂的交通事故责任认定问题,建议向专业法律人士咨询,以便更好地维护自身合法权益。

2025-11-10 16:30:38 回复
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老人闯红灯被撞责任划分依具体情况而定。一般而言,老人闯红灯有过错,若机动车正常行驶无违法,老人可能担主责或全责。但机动车若存在超速、酒驾等过错,双方均需担责。

1.事故责任认定由交管部门负责,他们会勘查现场、调查取证,依据交通法规,结合当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度来确定责任。
2.若对责任认定结果不服,可在规定时间内申请复核。

建议老人遵守交通规则,增强安全意识。机动车驾驶员在行驶中保持警惕,遵守交通法规。发生事故后,及时报警并保护好现场,配合交管部门调查。

2025-11-10 14:58:05 回复
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法律分析:
(1)在老人闯红灯被撞的情况中,一般老人闯红灯这一违反交通规则的行为存在过错。若机动车正常行驶无违法,老人大概率承担主要或全部责任。比如在路口信号灯正常运行时,老人无视红灯直接进入道路,机动车按规定行驶且无违规操作,此时老人的过错明显。
(2)然而,若机动车一方存在超速、酒驾、未及时制动等过错行为,双方都要担责。像机动车超速行驶,即使老人闯红灯,机动车也因自身违规需承担部分责任。
(3)交通事故责任认定由交管部门负责,他们会通过勘查现场、调查取证,依据交通法规作出认定。若对结果不服,可在规定时间内申请复核。

提醒:
发生此类事故时,要积极配合交管部门调查。若对责任认定有异议,务必在规定时间申请复核。不同案情责任划分有别,建议咨询以进一步分析。

2025-11-10 13:39:08 回复

行人闯红灯被撞是谁的责任《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。从上述案例来看,当刘某开车经过人行道时,遇到行人周某正在通过人行横道,应当避让,但是他没有避让,所以,周某受伤,刘某负有责任。但是,行人在人行横道上走过一半时遇到红灯,应根据情况来判断是继续通行还是原地等待。周某是在行走至人行道上的带时交通信号灯突然变红的,这时,周某本应停留在带上,但他却闯了红灯,因此周某也有过错。总结目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。作为交通协警保安员,在执勤过程中,经常会遇到行人闯红灯的情况,碰到这种违规情况时,一定不要睁一只眼闭一只眼,要告诫行人:千万不要存在侥幸心理,一次的侥幸代理啊的也许是永久的伤痛。

您好,关于这个问题,我的解答如下,目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。在现实生活当中,许多人都有过闯红灯的经历。在多数人的记忆里,闯红灯时的心有余悸在平安通过马路之后已经变得相当模糊,真正让人印象深刻的往往要等到事故发生之后。小张刚刚成为一名交通协警保安员,工作近2周以来,他发现一个特别令人头疼的事,就是行人往往不看红绿灯,尤其是上下班的高峰时间,闯红灯的现象特别多。就像9月24日那天,周某在交通信号灯还是绿灯时,踏向人行横道。当走到一个很宽的带时,前方的绿灯变红,右侧灯变绿,机动车开始通行。周某仍未停止脚步,反而急跑过去,结果被刘某驾车撞飞。见此情况,小张急忙给120打了电话,同时跟当值的交警取得联系。交警到达现场后,通过勘查认定刘某驾车未按规定避让行人,肇事司机应当承担一定责任。而这件事中,不遵守交通规则的周某是不是也应当承担责任作为交通协警保安员,遇到行人闯红灯时,应当怎样做。

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