撞车全责无伤亡要赔误工费吗

结论：
撞车全责无人员伤亡，一般无需赔偿误工费；若对方为运营车辆，全责方需赔偿车辆维修期间的合理停运损失。
法律解析：
误工费是针对受害人因伤无法正常工作而减少的收入赔偿。撞车无人员伤亡，就不存在因伤误工的情况，所以通常不用赔偿误工费。然而，若对方车辆属于运营性质，车辆维修期间无法正常运营，会造成合理的停运损失。此停运损失属于间接财产损失，全责方有赔偿责任，赔偿标准通常按正常营运期间的平均收入来计算。如果在撞车赔偿方面遇到类似问题，或者对相关法律规定还有疑问，可向专业法律人士咨询，以获取更精准的法律建议和解决方案。

1.撞车全责且无人员伤亡，一般不用赔偿误工费。误工费是受害人受伤到治愈期间，因无法工作减少的收入。没人员受伤就没有误工损失。

2.若对方是运营车辆，维修期间会有合理停运损失，全责方要赔偿。这属于间接财产损失，赔偿标准按正常营运时的平均收入算。

撞车全责且无人员伤亡，一般不用赔偿误工费。误工费针对的是受害人因伤无法工作造成的收入减少，无人员伤亡就没有这种误工损失。

不过，若对方车辆为运营车辆，全责方需赔偿车辆维修期间的合理停运损失。这属于间接财产损失，赔偿时按正常营运期间的平均收入计算。

解决措施和建议如下：
1.撞车后先确认是否有人员伤亡，若没有，初步判断无需赔偿误工费。
2.了解对方车辆性质，若为运营车辆，与对方协商赔偿停运损失，按正常营运平均收入计算赔偿金额。
3.若协商不成，可通过法律途径解决，由法院根据具体情况确定赔偿数额。

法律分析：
（1）在撞车事故中若负全责且无人员伤亡，一般不需要赔偿误工费。因为误工费的产生基础是受害人因伤无法正常工作而减少收入，无人员受伤就不存在这种误工损失。
（2）然而，若对方驾驶的是运营车辆，即便无人员伤亡，在车辆维修期间，会有合理的停运损失。这是一种间接财产损失，全责方有责任进行赔偿。
（3）对于运营车辆的停运损失赔偿标准，通常按照车辆正常营运期间的平均收入来计算。

提醒：
发生撞车事故后，要注意区分对方车辆是否为运营车辆，避免遗漏停运损失赔偿。不同案件情况有别，建议咨询进一步分析。

（一）若撞车全责且无人员伤亡，一般不用赔偿误工费，因为没有人员受伤导致无法工作产生误工损失。
（二）要是对方为运营车辆，在车辆维修期间产生合理停运损失，全责方要进行赔偿，赔偿标准按正常营运期间平均收入计算。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这里的赔偿包含了合理的间接财产损失，如运营车辆的停运损失。