前面急刹导致追尾责任如何划分

（一）若后车未保持安全车距，通常后车要负主要或全部责任，此时后车应加强安全意识，日常驾驶中严格按照规定保持安全车距，遇到突发情况能及时制动。
（二）若前车存在恶意急刹、违法变道等行为，后车要尽可能收集相关证据，如行车记录仪视频等，为自己争取合理的责任认定。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这表明后车有义务保持安全车距以避免追尾事故发生，若未做到，一般要承担相应责任。

1.一般来说，后车要保持安全车距并能及时制动，若未做到，即便前车急刹导致追尾，后车通常负主要或全部责任。

2.要是前车恶意急刹、违法变道等，并有证据证明，前车可能担责。像前车实线变道后急刹致追尾，会减轻后车责任。

3.具体责任划分得由交警结合现场勘查、车辆轨迹等多方面因素来认定。

结论：
前面急刹导致追尾，一般后车负主要或全部责任，若前车存在恶意急刹、违法变道等行为且有证据证明，前车可能承担一定责任，具体由交警认定。
法律解析：
根据《道路交通安全法》，后车有保持安全车距的义务，要能在安全距离内采取制动措施避免追尾。若后车未保持安全距离无法及时制动，即便前车急刹，后车通常担责。然而，若前车恶意急刹、违法变道，如实线变道后急刹这种违规行为引发追尾，有证据证明时，责任划分会倾向于减轻后车责任。实际责任划分需交警结合现场勘查、车辆行驶轨迹等多方面因素认定。若您遇到此类复杂的交通事故责任划分问题，可向专业法律人士咨询，获取准确的法律建议和解决方案。

1.追尾责任划分通常后车负主要或全部责任，不过若前车存在恶意急刹、违法变道等过错行为且有证据证明，前车也可能担责，具体由交警综合认定。
2.后车有保持安全车距的义务，若未做到无法及时制动，即便前车急刹，后车一般要担责。这是因为依据相关法规，安全车距能保障后车在突发情况时可采取制动避免追尾。
3.当前车有恶意急刹、实线变道后急刹等违规行为，且该行为是追尾原因时，责任划分会倾向减轻后车责任。
4.建议后车司机驾驶时保持足够安全车距，遇到突发情况冷静处理。前车应遵守交通规则，不恶意急刹、违法变道。发生追尾事故后，及时报警，配合交警现场勘查等工作以明确责任。

法律分析：
（1）通常状况下，后车负有保持安全车距的义务，若因未保持安全距离，在遇到前车急刹时无法及时制动而追尾，后车要负主要或全部责任，这符合《道路交通安全法》相关规定。
（2）要是前车存在恶意急刹、违法变道等行为，并且有证据能证实，前车可能需承担一定责任。像前车实线变道后急刹引发追尾，责任划分会更倾向于减轻后车责任。
（3）最终具体的责任划分，要由交警结合现场勘查、车辆行驶轨迹等多方面因素来认定。

提醒：
发生此类追尾事故，要及时保留证据。不同情况责任划分有别，若对责任认定有疑问，建议咨询进一步分析。