1.前方车辆变道急刹致后车追尾,责任划分要依具体情况判断。若前车正常变道急刹,后车未保持安全距离、未及时有效制动,后车通常担主责或全责,这符合法律规定的同车道行驶后车应与前车保持安全距离。
2.若前车变道急刹有违法行为,像不具备条件强行变道、变更车道影响正常行驶车辆,前车要担一定责任,责任比例按双方过错程度定,可能是主次责或同等责任。
3.最终责任划分以交警依据现场勘查、当事人陈述等作出的交通事故认定书为准。
建议后车平时保持安全车距,遇到前车异常操作冷静应对及时制动;前车变道要遵守交通规则,确认具备变道条件再操作。
法律分析:
(1)当正常变道急刹时,后车因未保持安全距离且未及时制动而追尾,后车担主责或全责。法律明确同车道行驶,后车要与前车保持可紧急制动的安全距离,此情况下后车违反该规定。
(2)若前车变道急刹有违法情形,像不具备条件强行变道、影响正常行驶车辆,前车要担责。具体责任比例结合双方过错定,可能主次责或同等责任。
(3)事故责任划分以交警基于现场勘查、当事人陈述等作出的交通事故认定书为准。
提醒:
发生此类追尾事故,应保护现场并及时报警。不同案件情况有别,若对责任划分有疑问,可咨询进一步分析。
(一)若前车正常变道急刹,后车要承担责任,此时后车应保持安全车距并及时制动,所以平时驾驶要严格控制与前车距离,遇到情况提前做好制动准备。
(二)若前车变道急刹有违法行为,如强行变道等,后车应收集相关证据,像行车记录仪视频等,以便后续确定责任划分。
(三)无论哪种情况,最终责任划分以交警的交通事故认定书为准,发生事故后要及时报警,配合交警调查。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
1.前方车辆变道急刹致后车追尾,责任划分要看具体情况。若前车正常变道急刹,后车没保持安全距离且未有效制动,后车通常担主责或全责,因为法律要求后车与前车保持安全距离。
2.若前车变道急刹违法,如强行变道、影响正常行驶车辆,前车要担责,责任比例依双方过错定,可能主次责或同等责任。
3.最终责任划分以交警的事故认定书为准。
结论:
前方车辆变道急刹导致后车追尾,责任划分需具体判断,后车未保持安全距离通常担主责或全责,前车有违法行为则可能担责,最终以交警的交通事故认定书为准。
法律解析:
依据我国法律,同车道行驶时后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若前车正常变道急刹,而后车未做到保持安全距离及有效制动,后车要承担主要或全部责任。要是前车变道急刹存在不具备变道条件强行变道、影响正常行驶车辆等违法行为,前车就可能需担责,责任比例要综合双方过错确定,可能是主次责或同等责任。交通事故责任认定专业性强,且涉及诸多复杂情况。如果您在类似事故中遇到责任划分难题,欢迎向我或其他专业法律人士咨询,我们会为您提供详细的法律建议和解决方案。
律师解析 一车急刹二三车追尾责任划分:根据交通事故实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。如果前车无故急刹的情形,后车也在安全跟车距离内,后车追尾的,其主要责任在于前车;如果因第三方事故导致的前车急刹追尾的情形,其主要责任由第三方承担,其他人负次要责任或者不负责任。
律师解析 一车急刹,二三车追尾的责任认定,根据交通事故实际情况以及交通管理部门出具的交通责任认定书来确定。如果前车无故急刹的情形,后车也在安全跟车距离内,后车追尾的,其主要责任在于前车;如果因第三方事故导致的前车急刹追尾的情形,其主要责任由第三方承担,其他人负次要责任或者不负责任。
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