摩托车拐弯撞到汽车谁负责任

法律分析：
在摩托车拐弯未让直行车辆先行导致相撞的情况中，交通法规明确了一般责任划分原则，即摩托车负主要责任，汽车负次要责任。但实际情况复杂多样，若摩托车已按规定让行，而汽车有超速、违规变道等过错，责任归属就会改变，汽车应承担主要责任。若双方都有过错，需根据过错程度划分责任。
提醒：
驾驶摩托车和汽车时，都应严格遵守交通法规，注意观察路况。拐弯时要确保安全，让直行车辆先行；直行车辆也要保持安全车速，避免超速、违规变道等行为。一旦发生事故，应及时报警，等待交警部门进行事故认定，以确定责任归属，避免后续纠纷。

一般情况下摩托车拐弯未让直行车辆先行负主责，汽车未确保安全行驶负次责，具体需依法规和现场定。若摩托车已按规定让行，汽车超速或违规变道致撞，汽车主责；若双方都有过错，按过错程度划分责任。
解决措施与建议：驾驶时，摩托车应严格遵守拐弯让直行规定，汽车要确保安全行驶，避免超速、违规变道等行为。一旦发生事故，双方应保持冷静，及时报警并等待交警部门到场。交警会根据现场情况、交通法规等进行全面调查和认定，以确定最终责任归属。这样能确保责任划分的公平公正，避免双方因责任问题产生纠纷。

1. 责任一般划分：
    摩托车拐弯未让直行车辆先行通常负主要责任，汽车未确保安全行驶负次要责任，具体责任需依交通法规和事故现场定。

2. 特殊情况责任划分：
    若摩托车已让行但汽车有过错则汽车主责，双方都有错按过错程度划分。

3. 最终认定依据：
    最终以交警认定为准，交警会综合多种因素确定责任归属。若不确定责任可咨询专业法律人士。

在摩托车与汽车发生事故时，责任划分有以下几种常见情况：
1. 若摩托车拐弯时未让直行车辆先走，摩托车需多担责；若汽车未确保安全行驶，则担次要责任。但具体责任划分需依据交通法规和事故现场实际情况而定。
2. 若摩托车拐弯时按规矩让行了，而汽车因超速、违规变道导致碰撞，汽车需负主要责任。
3. 若双方都存在过错，例如摩托车拐弯不看路，汽车又超速行驶，那么将根据双方过错的多少来划分责任。

总之，应以交警部门的事故认定为准，他们会综合考虑各种因素，最终确定责任归属。

1、一般情况下，摩托车拐弯未让直行车辆先行导致相撞，摩托车负主要责任，汽车负次要责任，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第二款：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：转弯的机动车让直行的车辆先行。
2、若摩托车在拐弯时已按规定让行，而汽车存在超速、违规变道等过错导致相撞，汽车应承担主要责任，依据《道路交通事故处理程序规定》第四十六条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
3、若双方都有过错，如摩托车拐弯时未观察路况且汽车超速，责任则根据双方过错程度进行划分，依据《道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。


总之，应以交警部门的事故认定为准，他们会综合各种因素来确定最终的责任归属。