撞了消防栓保险赔不赔

在遭遇汽车撞向消防栓事件之时，保险公司通常是根据现行市场标准来决定赔偿款额度的。
然而，若消防栓所属机构有意藉此机会提升索赔报价，那么可能引发双方间的价格差异，而这部分差额便需由机动车驾驶员自担。除此之外，善后处理之中替换下的损坏消防栓可售予回收站点充作废旧金属利用，然而，保险公司在核算理赔款时，将会从这部分收益中扣除，称之为“扣残”。因此，即便车辆不幸与消防栓发生碰撞事故，也未必能获取全额的赔偿金。

当机动车辆不慎碰撞到消防栓之时，多数保险公司会依据市场价格标准来确定相应的赔偿额度。
然而，倘若被撞毁的消防栓所属单位有意图在事故发生后增加索赔金额，便可能导致双方出现数额上的差异，而这笔额外的损失将需由机动车驾驶者自行承担。
另外，在处理相关善后事宜过程中，受损的消防栓可被移交至回收站点作为废旧钢铁进行处置，但保险公司在计算理赔费用时，将会从总赔偿款中扣除这部分收益，此种行为被称为“扣残”。因此，即便机动车不幸与消防栓相撞，也并不意味着能获得全额的赔偿金。

解析：
当发生机动车碰撞消防栓事故之际，保险公司往往按照现行市场价格制定相应的赔偿标准。
然而，倘若消防栓所属方有意趁机抬高索偿报价，那么便极易引发双方间的纠纷，并且在此过程中所产生的差价需由车主本人自掏腰包承担。除此之外，对于消防栓在善后处理过程中的更换问题，虽然其可被出售至回收站作为废旧金属加以利用，但保险公司在计算理赔费用时，将会从这部分收益中予以扣除，即所谓的“扣残”。因此，即便车辆不幸与消防栓相撞，车主也未必能如愿获得全额的赔偿金。
法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。