解析:
鉴于机动车在本次事件中承担主要责任,并且其在非机动车道上非法行驶,属违法行为。因此,在判定责任时需依据当事人的具体行为对道路交通事故的发生所产生的影响及过错的严重程度来进行判断。若双方均对事故负有责任,且责任相当,则应认定为双方各承担同等责任。
然而,机动车在非机动车道上行驶的行为已构成违法驾驶,该问题将交由交警部门另行处理。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
专业解答在道路交通事故中,行人在机动车道内被撞伤,责任判定规定如下:若机动车无过失,应负50%责任,因需时刻保持警觉;若机动车有过错,应承担主要责任,行人负次要责任;若事故由行人过失引起且机动车有违规行为,机动车仍负主要责任,行人负次要责任。
专业解答在交通事故中,机动车擅占非机动车道尤为严重。依法判定责任时,需评估各方行为的作用和过错程度。若双方均有过失且程度相当,将共同承担同等责任,确保责任认定公正合理。
专业解答在道路交通事故中,行人在机动车道内被撞伤,责任判定规定如下:若机动车无过失,应负50%责任,因需时刻保持警觉;若机动车有过错,应承担主要责任,行人负次要责任;若事故由行人过失引起且机动车有违规行为,机动车仍负主要责任,行人负次要责任。
专业解答电动自行车逆行与机动车相撞,责任划分依据事故实情和交通法规。违规驾驶员若致人死伤,承担全责且驾照吊销两年;双方违规则同等责任,驾照扣12分或不扣分;对方违规致己方伤亡,承担次要责任,驾照扣12分或不扣分。
专业解答机动车开车门与电动自行车碰撞造成伤害事故的责任归属,应由公安机关交通管理部门根据法规和实践经验分析判定。若电动自行车合法行驶,机动车违法停车开门引发事故,机动车负全责;若电动自行车异常行驶或后车操作失误撞击前车已开门,需根据双方错误严重性和影响程度,确定主责、同责或次责。
律师解析 电动车走机动车道发生事故有公安机关交通管理部门经调查后定责。 公安机关交通管理部门经过调查后,应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任: (一)因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任; (四)一方当事人故意造成交通事故的,他方无责任。
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