关于交通肇事逃逸,法律上是有严格的认定条件的,
首先构成交通肇事逃逸的前提是事故后果需要达到构成交通肇事罪的程度,如果造成的事故情节轻微、无人员伤亡、负次要或者次要以下责任、无重大财产损失的,是不构成交通肇事罪,不构成交通肇事罪那就不能被认定具有“肇事后逃逸”情形。
其次,肇事逃逸的主观目的必须是“为逃避法律追究”,如果肇事方没有此目的,也是不能认定具有“肇事逃逸情节的”。当然,何为“逃避法律责任”,表现上有多种形式,法律上也有多种认定,具体认定需要结合案情和证据才能得出。
交通事故的处罚种类有很多,有扣分扣证、吊销驾照、扣车销牌、罚款拘留、判刑处罚等,会涉及到行政处罚和刑事处罚,而具体适用什么处罚需要看事故的情节,轻者只是扣分扣证,重者刑事处罚。一般事故没有造成人员重伤或者死亡都不会涉及到刑事方面的处罚。
因为你提供的事故信息不是很全面,我还需要了解几个重要的信息,所以需要向你确认几个问题。
需确认的问题:事故是什么时候发生的?事故是在广东 东莞发生的吗?有没有交警部门出具的事故责任认定书?能否具体描述一下事故的经过?
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专业解答电动车碰撞停泊路边之卡车事故责任如何判定若机动车违反规定将车辆随意停放在路边并遭遇到电动车的后方碰撞所致事故,那么机动车主应承担主要责任,电动车驾驶人员则承担次要责任。对于此类事故,首先应当由机动车所投保之第三者责任强制保险中的保险公司在其所承诺的相关赔付范围之内进行赔偿;若是在此基础之上仍存在未得到满足的损失部分,便应当按照实际情况依据各自应当承担的责任比例给予赔偿。
专业解答如何判定在骑行电动车过程中,与违规停放在路边的车辆发生碰撞的责任归属若机动车处于合法停车状态,而电动自行车发生碰撞导致其驾驶员受伤,通常情况下应判定电动自行车负有全部责任。然而,若机动车驾驶员违反交通法规擅自停车,但并未对该行为采取任何必要的警示措施,那么在这种情况下,应当由违法停车的机动车驾驶员对事故承担20%的次要责任,而电动自行车驾驶员需承担剩下80%的主要责任。
专业解答在发生交通事故后,首先应由交警部门出具事故责任认定书,明确各方应该承担的责任分担。在这种情况下,受害方及交强险保险公司可作为共同被告,依法向司法机关提出人身伤害索赔的诉讼请求。在此之前,对方的保险公司应当尽其所能,对受害人提供交强险理赔限额外的经济援助。如果上述援助未能满足受害人的需求,则根据事故责任认定书所确定的责任比例,由每位当事人各自负责支付其应付的赔偿款项。
专业解答面对交通事故保险拒赔,可采取以下途径维权:首先,与保险公司沟通了解拒赔原因;其次,咨询法律专家或律师,了解自身权益;最后,如有必要,可通过法律途径提起诉讼,确保权益得到保障。
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