车辆超载导致车祸赔偿多少

警车追赶和拦截超载车辆，造成超载车辆人员伤亡的处理方法，在交通法规和其它法规上，并没有的条款。但是，警车追赶和拦截超载车辆，造成超载车辆人员伤亡，同样适用现行法律法规的基本立法理念：即过错责任原则。过错责任原则，也叫过失责任原则，它是以行为人主观上的过错为承担民事责任的基本条件的认定责任的准则。按过错责任原则，行为人仅在有过错的情况下，才承担民事责任。没有过错，就不承担民事责任。我国《民法通则》第106条第2款规定，公民、法人由于过错侵害国家的、集体的，侵犯他人财产、人身的，应当承担民事责任。可见，在法律没有特别规定的情况下，都适用过错责任原则。一、警车的执法人员，是否是法定的执法主体，如果是法定的执法主体，则有权利追赶和拦截超载货车，并对超载货车进行处罚。二、警车在追赶拦截货车时，有无过错，如：在超越货车时强行拐逼而导致货车受到撞击或者翻车而死亡，如果有过错，就要负相应的过错责任。三、警车如果没有过错，只是货车因为在逃脱过程中超速、驾驶不当而造成事故死亡的，警车则没有责任。

警车追赶和拦截超载车辆，造成超载车辆人员伤亡的处理方法，在交通法规和其它法规上，并没有的条款。但是，警车追赶和拦截超载车辆，造成超载车辆人员伤亡，同样适用现行法律法规的基本立法理念：即过错责任原则。过错责任原则，也叫过失责任原则，它是以行为人主观上的过错为承担民事责任的基本条件的认定责任的准则。按过错责任原则，行为人仅在有过错的情况下，才承担民事责任。没有过错，就不承担民事责任。我国《民法通则》第106条第2款规定，公民、法人由于过错侵害国家的、集体的，侵犯他人财产、人身的，应当承担民事责任。可见，在法律没有特别规定的情况下，都适用过错责任原则。一、警车的执法人员，是否是法定的执法主体，如果是法定的执法主体，则有权利追赶和拦截超载货车，并对超载货车进行处罚。二、警车在追赶拦截货车时，有无过错，如：在超越货车时强行拐逼而导致货车受到撞击或者翻车而死亡，如果有过错，就要负相应的过错责任。三、警车如果没有过错，只是货车因为在逃脱过程中超速、驾驶不当而造成事故死亡的，警车则没有责任。

在集中治理超限超载期间，所有车辆在装载时，既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准，又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准：①二轴车辆，其车货总重超过20吨的；②三轴车辆，其车货总重超过30吨的（双联轴按照二个轴计算，三联轴按照三个轴计算，下同）；③四轴车辆，其车货总重超过40吨的；④五轴车辆，其车货总重超过50吨的；⑤六轴及六轴以上车辆，其车货总重超过55吨的；⑥虽未超过上述五种标准，但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。交通部门主要负责第一至五种情形，公安部门主要负责第六种情形.