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交通肇事主次责任是怎么划分的
2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
专业解答车辆修复费用的承担比例，一般是根据主次责任来划分的。主责方承担的比例会较大，次责方承担的比例较小。通常主责方负责70%，次责方负责30%。但具体的比例，还需要根据事故的具体情况和司法实践来确定。如果双方都有保险，那么首先由保险公司进行赔付，不足的部分再按照责任比例进行分摊。
专业解答关于交通事故主次责任划分的相关规定在处理交通事故时，我们应根据相关法律法规以及当事人的行为对该事件所产生的直接影响及过错程度来合理确定责任人，并按照以下相应的原则进行责任主次分配:1.若因某一方当事人的行为不当而引发了交通事故，则由这一方完全承担所有的责任;然而，当当事人因恐慌而逃离现场，并因此造成现场构造变更、关键证据遗失，使得公安机关交通管理部门无法准确查证交通事故的真实情况时，那么这位逃离者将被判定为负有全部责任;如果当事人故意破坏、伪造现场或销毁证据，同样需要承担全部责任。2.若由于双方甚至多方当事人的行为不当而导致交通事故的发生，我们会根据他们各自的行为对事故发生的直接影响及其过错的严重性，来分别判定他们承担主要责任、同等责任和次要责任。3.若各方当事人都没有明显的行为不当，且该事故属于纯粹的交通意外，那么各方都无需承担任何责任;但如果其中一方当事人故意制造交通事故，那么另一方就不需承担任何责任。
专业解答如何根据交通事故责任的主次来进行合理的理赔处理在汽车间发生交通事故时，应根据双方对事故所负的责任比例来确定赔偿金额。通常情况下，负有主要责任的一方需承担总损失的70%，而次要责任的一方则需承担剩余的30%。然而，如果机动车与非机动车或行人之间发生交通事故，那么机动车一方在事故中所负的主要责任将导致其需要承担总损失的80%，而非机动车或行人一方则需承担剩余的20%。
专业解答在交通肇事案中，责任的判定主要依据各方的过错程度以及这些过错对事故诱因的影响。比如，如果存在酗酒驾驶、超速、违规行驶等严重违法行为，并且这些行为导致了事故的发生，那么通常会将其认定为主要责任方。但是，责任的划分并不是那么简单，需要全面考虑法规的遵守情况、路况、车辆性能等多个因素。
专业解答主要责任和次要责任的划分不是固定的，需要执法机构或法院根据具体情况来判断。通常来说，比较常见的比例是7:3或者6:4，但具体的判定还是要综合考虑很多因素，比如过错的程度、行为的影响力等等。如果一方的过错特别明显，而且对事故的影响也很大，那么他可能要承担主要责任；反过来，如果一方的过错不是很明显，对事故的影响也比较小，那么他可能就承担次要责任。
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