您好,针对您的问题解答如下, 关于交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”的规定究竟是属于结果加重犯还是情节加重犯,笔者认为应当首先从结果加重犯和情节加重犯的法定构成来看。所谓结果加重犯,通说认为,是指法律特别规定的,实施某种犯罪行为而发生基本犯罪之外的重结果,对此应当依照基本犯罪定罪,但须加重其法定刑的犯罪。就现行刑法理论而言,一般承认结果加重犯有三种基本的构成模式,其
一、基本犯罪是故意,对于加重结果是过失;其
二、基本犯罪是故意,对于加重结果是故意;其
三、基本犯罪是过失,对于加重结果是故意。交通肇事罪因逃逸致人死亡的构成模式是属于基本犯罪是过失,而加重结果也是过失的情况,并不符合上述任意一种模式。当然也有学者认为结果加重犯也应当包括基本犯罪是过失,对于加重结果也是过失的情形。这样,交通肇事因逃逸致人死亡就可以归结为结果加重犯的范畴。但是,我们认为,这里的问题并非是扩展结果加重犯的理论范畴这么简单的。因为结果加重犯,要求存在一个基本的犯罪行为(其主观方面可以是故意,也可以是过失),基于这一基本犯罪行为发生了超出基本犯罪构成的严重后果。也就是说,这一严重后果与该基本犯罪行为有着高度相关的直接的因果关系。但是交通肇事罪中的第三个罪刑阶段,则是在基本行为构成交通肇事罪后,行为人由于存在法定的作为义务,而以逃逸的形式不履行法定义务,尽管,前行为对被害人的死亡难辞其咎,但逃逸的行为与被害人的死亡有着直接的因果关系。这里,构成模式的性质已经发生了变化,也就是说,因为逃逸的介入,使得犯罪进入了法定交通肇事罪的第二个阶段,而这一阶段是通过逃逸来违反法定义务直接造成了被害人的死亡这一完整的犯罪形式形成的,法律通过明文规定将这种过失致人死亡的情形规定在交通肇事罪的更高法定刑中,而不以交通肇事罪和过失致人死亡罪数罪并罚。也就是说,作为与都是行为,交通肇事逃逸致人死亡是在交通肇事后新加入的一个行为,并且这个新的行为在前一行为的基础上直接造成了被害人死亡的后果。这与结果加重犯通过一个行为,不仅满足了基本犯罪构成要件的要求,而且还造成了更为严重的后果是完全不同的两个问题。而情节加重犯实际上就是法律中规定对于特殊严重的情节另行适用更重的法定刑。情节加重犯是相对于结果加重犯而言的。
专业解答电动车撞人后24小时之内离开是否可以称之为逃逸若电动车撞击行人后选择逃离现场,此举可被认定为逃逸行为。所谓“肇事逃逸”,即行为人在交通事故发生后,为了逃避法律责任追究而采取逃跑躲避的行为。对于未达到犯罪程度的逃逸者,依照我国相关法律规定,应由公安机关交通管理部门对其处以二百元至二千元不等的罚款,同时还可能面临十五天以下的行政拘留处罚。
专业解答交通肇事逃逸致人重伤或残疾,通常会被认定为交通肇事罪,而不是故意伤害罪。量刑范围一般在三年以上七年以下有期徒刑。如果逃逸导致受害者死亡,那么刑罚起点就是七年有期徒刑。具体的量刑,法官会综合考虑案件情况和逃逸情节的恶劣程度等因素来裁定。
专业解答关于交通肇事后逃逸是否构成犯罪,要从多个方面进行综合考虑。如果交通事故导致了严重的人身伤害、致人死亡,或者给公共及私人财物造成了重大损失,而肇事者在事故发生后选择逃逸,那么这种情况通常构成刑事犯罪。然而,如果事故后果不是很严重,逃逸行为不一定会触犯刑法,但肇事者仍需承担相应的行政制裁和民事赔偿责任。
专业解答酒驾逃逸致人死亡属于严重的交通肇事罪,其行为非常恶劣,严重威胁到公共安全和他人的生命健康。酒驾本身就是违法行为,而逃逸致人死亡则会使法律责任更重。因此,对于这类罪犯的量刑肯定会非常严厉,这也符合法律的公正性和权威性。
专业解答酒驾肇事逃逸属于严重违法行为,可能构成交通肇事罪。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失。酒驾本身就是严重违法行为,而肇事逃逸则会使情况更加恶劣。因为肇事逃逸会导致受害者失去及时救治的机会,增加伤亡的风险。因此,对于酒驾肇事逃逸的行为,法律应该予以严厉制裁,以保护公众的安全和维护社会的公正。
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