您好,对于您提出的问题,我的解答是, 道路交通安全法对电动助力车有明确规定,属于非机动车。分两种情况:
1.如购买的助力车系使用电瓶的,则需办理电动自行车牌证;驾驶人无需办理电动自行车的驾驶证。
2.如购买的助力车系使用汽油的,属轻便式摩托车,则需办理轻便式摩托车牌照,驾驶人也应办理相应的轻便摩托车驾驶证(即证)。
助力车分两种:燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种,其最高车速应不大于20、整车质量(重量)应不大于40,超出其标准的即为机动车,其符合国家产品公告,即为摩托车;其不符合国家产品公告,即为拼装机动车。
解答如下, 道路交通安全法对电动助力车有明确规定,属于非机动车。分两种情况:
1.如购买的助力车系使用电瓶的,则需办理电动自行车牌证;驾驶人无需办理电动自行车的驾驶证。
2.如购买的助力车系使用汽油的,属轻便式摩托车,则需办理轻便式摩托车牌照,驾驶人也应办理相应的轻便摩托车驾驶证(即证)。
助力车分两种:燃油助力车、电动自行车。但不管是哪一种,其最高车速应不大于20、整车质量(重量)应不大于40,超出其标准的即为机动车,其符合国家产品公告,即为摩托车;其不符合国家产品公告,即为拼装机动车。
您好,针对您的助力摩托车需要驾驶证吗?问题解答如下,
1、按规定,只要是机动车,都得挂牌后上路。如果不是正规厂家出品的,通过国家认证的摩托,都不能(注意,是不能,不是不要)挂牌,不能上路。
2、按规定,只要是机动车,驾驶者都得拥有相应的驾驶证。
3、按发改委的规定,只要车重超过40,或最大车速超过20小时的机械动力车辆,都属于机动车。
4、我们口头上说的助力车指的实际是拼装摩托或山寨摩托,这种车除了是自行找摩托配件拼装,或山寨小厂拼装,没有经过国家认证的车外,与正规摩托车在结构、性能上没有根本不同。当然,因为是拼装、山寨货,质量与可靠度就不好说了。当然这类车中一些山寨厂的厂用料及外观甚至实际质量也都还是不错的,而价格一般是正规摩托车的一半,这也就是“助力车”存在的真实理由。
5、按相关标准规定(国家发改委的《机动车运行安全技术条件(B7258)》),只要是车重超过40或最大车速超过20小时的动车车均属于机动车,所以,拼装摩托(山寨摩托)、电动摩托车(我们口头上说的电动车)属于机动车。
6、我们口头上所说的电动自行车,长相基本上很靠近自行车的那种,一般都符合车重低于40且最大车速低于20小时的要求,这才是真正意义上的助力车,这种车可以不挂牌,但只能在非机动车道骑行。
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