【法律意见】
前提必须是你没有任何违章,且电动车在你车后同一车道。因为你也没说清楚,我只能根据常识推断场景。
根据道交法第76条,对方的电动车是否为机动车是责任划分的重点。电动车交通事故中,依据是否属于机动车的不同,其所承担的法律责任是完全不同的。
道交法第76条规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(1)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错,按照各自过错的比例分担责任。
(2)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担责任。
如果对方属于超标车,就是机动车了,不适用无过错原则,在你们同一个车道的前提下,你在前面,你的路权就高于对方,你开闪光灯调头,对方撞你,那是他追尾,他的主责。但是交警判罚有时候图省事,会让你担责,因为你有保险。如果你不同意,可以拒绝交警的认定,申请复议仲裁,还不行可以上。
如果对方是非机动车,上了机动车道,和你同一道,你在前面,转向灯调头,还是他的主责,并且要承担非机动车上机动车的责任。所以怎么都是对方主责。如果对方不讲理,你可以不搭理他,让他上告你。
但是如果你们不是同一车道,且电动车在你左侧车道,你就很被动了。因为你作为转弯车辆,务必注意左侧相邻车道是否有车,不管它是否机动车,你都是主责,至少承担百分之六十以上的责任。
专业解答一般情况下,闯黄灯者需负全责。 根据交通规定,黄灯是要求车辆在路口等待通行的信号。当另一方未违反交通灯号及其他交通规则时,闯黄灯者应承担事故的全部责任。这一规定确保了交通的顺畅与安全,提醒驾驶者遵守交通信号,减少事故的发生。因此,驾驶者在行驶过程中应特别注意交通信号,避免在黄灯亮起时强行通过路口,以确保交通安全。
专业解答若直行绿灯而左转红灯时,误驶至路中停车,不算闯红灯,但需停在路中不再前行。若路口无左转待转区,此行为或被视为闯红灯;若有左转待转区,则不构成闯红灯。左转车可在直行绿灯时进入待转区,此时左转红灯也不算闯红灯。但需注意,无左转待转区时,左转红灯亮起,车辆不得越过停止线。
专业解答直行绿灯时左转弯不算闯红灯。若路口有单独的左转灯,需等左转灯亮起才能通行;若无独立左转灯,只有共用“左转+直行”车道,直行绿灯时也可左转。若灯具故障,左转灯未亮仍可左转,不算闯红灯。若直行和左转信号未分设,直行绿灯等同于左转绿灯。
专业解答一般情况下,闯黄灯者需负全责。 根据交通规定,黄灯是要求车辆在路口等待通行的信号。当另一方未违反交通灯号及其他交通规则时,闯黄灯者应承担事故的全部责任。这一规定确保了交通的顺畅与安全,提醒驾驶者遵守交通信号,减少事故的发生。因此,驾驶者在行驶过程中应特别注意交通信号,避免在黄灯亮起时强行通过路口,以确保交通安全。
专业解答一般情况下,闯黄灯者需负全责。根据交通规定,黄灯是要求车辆在路口等待通行的信号。当另一方未违反交通灯号及其他交通规则时,闯黄灯者应承担事故的全部责任。这一规定确保了交通的顺畅与安全,提醒驾驶者遵守交通信号,减少事故的发生。因此,驾驶者在行驶过程中应特别注意交通信号,避免在黄灯亮起时强行通过路口,以确保交通安全。
律师解析 左转弯待转区并不是随时都可以进入的,也要看指示灯通行。否则很容易越过停止线而闯红灯。这种路口的信号灯有一个规律,就是“先放行直行车辆,再放行左转”,因此进入左转弯待转区的车辆要先看直行灯再看左转灯,直行灯是红灯,不允许越过停止线,不能进入左转待转区,直行信号灯变成绿灯,可以进入左转弯待转区,然后再看左转信号灯,左转灯红灯,要在左转待转区等待,左转灯变绿灯,才可以左转。
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