1、交通事故的经济赔偿责任是按照事故责任比例划分的。按你的说法电动车酒后驾驶,且追尾,应该是电动车负主要责任以上,摩托车负次要责任或者无责任。
2、交强险是不论事故责任属谁都要赔付的,而且是责前赔付,也就是说在需赔付的总额中先扣除交强险的11万,然后才按事故责任比例承担经济赔偿责任。
3、假设:该事故造成人员死亡,按规矩计算一共需30万元,扣除交强险的11万,还有19万。那么需要摩托车主赔偿4万,不论是次要责任或者无责任,应该都是属于正常的。假设事故赔付总额是15万,扣除11万交强险,剩下的4万全由摩托车主承担就不合理了。
4、摩托车主在电动车驾驶人住院期间垫付的部分医药费,应计算在该个人承担的赔偿费之内。
专业解答在非机动车车道内,非机动车辆驾驶者遭机动车追尾,通常机动车驾驶员需承担主要或全部责任。若能证明非机动车辆驾驶者有过错,可减轻机动车责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》,即使机动车无过失,也需承担不超过10%的赔偿责任。最终裁决需综合事故具体情况。
专业解答交通事故中,法律责任的承担通常根据各方过错程度判断。行人应遵守交通规则,不在非绿灯时段进入机动车道。若行人为主要过错方,机动车驾驶员若违规或违反信号指示灯,应负主要责任;若驾驶员无违规且信号灯正常,则承担50%责任。双方无明显过失时,驾驶员需承担人道主义责任,支付行人医疗及工伤费用。
专业解答电动车在机动车道行驶中若遭遇碰撞,责任判定需参考公安机关交通管理部门措施,考虑事故中双方行为对事故的影响和严重程度。若电动车属机动车,则依据双方行为及错误程度,判定全责、主要责任、同等责任、次要责任或无责任。若电动车属非机动车,对方无过失则由电动车主担责,对方有过失则综合考虑双方行为及错误程度,按主次、同等责任分配。
专业解答交通事故中,法律责任的承担通常根据各方过错程度判断。行人应遵守交通规则,不在非绿灯时段进入机动车道。若行人为主要过错方,机动车驾驶员若违规或违反信号指示灯,应负主要责任;若驾驶员无违规且信号灯正常,则承担50%责任。双方无明显过失时,驾驶员需承担人道主义责任,支付行人医疗及工伤费用。
专业解答电动车在机动车道与汽车相撞,责任归属需根据双方行为对事故的作用及过错程度判定。公安交警部门将根据现场勘查、调查及检验认证结果,迅速精准分析并出具事故认定书进行判责。
严格三重认证
206个细分领域
3000+城市分站
18万注册律师
3亿咨询数据
想获取更多交通事故资讯