运费过高、手续未给，这购车款还能要回来吗？

案件事实背景

2018年8月，马XX通过微信与东滨XX职工刘X协商，购买一辆大众志俊二手车，价格为15000元，运费约1700-1800元由马XX负担。马XX付款后，车辆运抵西宁，物流公司却通知要支付4800元运费才能提车，马XX因运费过高未提车。之后马XX索要车辆行驶证，刘X称需先签协议再给手续，双方陷入僵局。马XX多次起诉，最终将王XX、李X告上法庭，要求返还购车款及利息。原来，东滨XX股东是王XX、李X，公司于2019年5月6日注销登记，未进行清算。

核心争议点

第一，车辆是否已交付？王XX、李X认为，他们按马XX提供的地址将车辆发往西宁，车辆交付给运输公司后就完成了交付义务，运费高低与他们无关，且马XX起诉状中称车身有喷涂，证明已接车。马XX则认为，因运费过高未提车，车辆未实际交付。法院查明，运输费用比预计高出166.67%，占到购车款的32%，超出马XX预期。物流公司由东滨XX选定，东滨XX未提前告知运费重大变化情况，影响了马XX的判断，所以东滨XX应对此承担责任，认定车辆未交付。

第二，车辆手续未提供是否导致合同目的无法实现？王XX、李X主张，车辆手续未邮寄不影响买卖合同效力，根据工作流程，需马XX先签订买卖协议才给手续，且手续是附随义务，不影响过户。马XX辩称，没有车辆手续无法过户，合同目的不能实现。法院认为，东滨XX未提供机动车登记证书、行驶证等重要材料，导致车辆无法过户、正常上路，购车目的不能实现。王XX、李X的解释缺乏合理性，不予支持。

第三，车辆贬值责任由谁承担？王XX、李X称车辆交易近两年，存在严重贬值，不应由他们承担返还购车款的责任。马XX认为，责任在对方。法院指出，王XX、李X未提交车辆贬值的证据，且东滨XX在买卖合同中是过错方，所以对王XX、李X的主张不予支持。

整体判决结果

法院最终判决王XX、李X于判决生效之日起十日内支付马XX购车款15000元及利息（自2020年5月9日起，以15000元为基数，按全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算利息）。

法律建议

这个案子看下来，有几点普通人也能记住。在买卖车辆时，一定要签订详细的书面合同，明确车辆价格、运费、交付方式、手续提供时间等关键信息。遇到运费等费用有重大变化时，及时与对方沟通，保留好聊天记录等证据。如果对方未按约定履行义务，要及时通过法律途径维护自己的权益。

结尾

这场买卖合同纠纷，最终法院判决王XX、李X返还马XX购车款及利息，维护了马XX的合法权益。在这个案件中，尹艳华律师展现出了专业的法律素养和严谨的办案态度。她自2012年执业至今，承办了数百件刑、民案件。正是这些丰富的实战经验，让她在本案中准确抓住了案件的关键问题，为当事人争取到了应有的权益。这就是这起案子的最终结果，也是专业价值的最好证明。