十字路口未让右怎么才能同责

开车上路，十字路口是事故高发地带。在通过十字路口时，有个规则叫“让右原则”，也就是在没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的交叉路口，相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行，而如果是两车都直行或者转弯，左侧车要让右侧车先行。要是没遵守这个规则，出了事故责任该咋定呢？有没有可能争取同责呢？接下来咱们就详细说说。

一、了解“让右原则”的责任认定

“让右原则”是交通法规里很重要的一条。在十字路口，没按这个原则让行导致事故，没让行的一方通常会被认定为主要责任甚至全部责任。比如，在一个没有信号灯的十字路口，A车从左侧道路直行进入路口，B车从右侧道路直行进入路口，A车没有让B车先行，结果两车相撞，正常情况下A车要承担主要责任。不过呢，交通事故的责任认定是综合多方面因素的，不是只看“让右原则”。

二、寻找对方过错争取同责

要想争取同责，就得看看对方有没有过错。比如对方超速行驶，在路口没有减速慢行。假设B车在进入路口时速度很快，没有按照规定在路口减速，即便A车没让右，B车的超速行为也对事故发生有影响。这种情况下，A车的司机可以收集对方超速的证据，像路口的监控视频、行车记录仪的记录等，来证明对方存在过错，以此争取同责。

三、证明自身尽到一定注意义务

A车司机要证明自己在进入路口时尽到了一定的注意义务。比如，A车司机在进入路口前有观察路况，只是因为一些特殊原因（比如视线被遮挡）没及时发现右侧来车。可以提供行车记录仪视频，视频中能看到A车司机有左右观察的动作，而且车辆速度也在合理范围内，这能说明A车不是完全的疏忽大意，也有可能争取到同责。

四、事故现场处理及沟通协商

事故发生后，要及时保护好现场，拍照留存证据，包括两车的位置、碰撞部位、刹车痕迹等。然后和对方司机友好沟通，看看能不能协商责任认定。如果双方都有责任，都愿意认定为同责，并且达成一致意见，可以在交警来之前先自行协商。要是协商不成，等交警来了，要如实向交警陈述事情经过，配合交警的调查工作。

事故责任认定后，后续可能还会涉及到保险理赔的问题，比如双方保险如何赔付，赔付金额达不成一致怎么办，车辆维修期间的交通费用怎么处理等。这些问题要是处理不好，很容易引发新的矛盾。这时候不妨到律图咨询本地律师，律图平台上的律师都有合法的执业资质，服务边界清晰，责任明确，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。他们会根据你的具体情况，帮你理清后续流程，让你在处理交通事故后续问题时少走弯路，更好地维护自身合法权益。