追尾营运车辆会不会产生误工费

在路上开车，追尾事故并不少见。要是不小心追尾了普通私家车，处理起来相对简单，一般就是走保险赔偿车辆维修费用。但要是追尾的是营运车辆，很多人就犯嘀咕了，这会不会产生误工费呢？毕竟营运车辆靠跑活儿挣钱，一旦车辆受损维修，没办法正常运营，车主肯定会有经济损失。这误工费到底该不该给，给多少，成了不少人心里的疑问。下面就来详细说说这个事儿。

一、营运车辆误工费的法律依据

从法律层面讲，根据我国民法典规定，侵害他人财产造成财产损失的，按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因交通事故无法正常运营，所产生的停运损失就属于财产损失的范畴。也就是说，追尾营运车辆导致其无法正常运营，责任方是需要赔偿停运期间的损失的，这部分损失可以理解为广义上的误工费。比如出租车，每天都有运营成本和盈利目标，车辆维修期间无法拉客赚钱，这期间的损失是实实在在的。

二、如何确定误工费的金额

确定误工费金额，首先要搞清楚营运车辆的日均收入。一般可以参考该车辆过去一段时间的运营流水，比如近三个月或者半年的平均收入。也可以结合同行业同类型车辆的平均收入水平来估算。举个例子，如果是一辆货车，它经常运输某种货物，每次运输有固定的收入，通过统计一段时间内的运输次数和收入，就能算出大致的日均收入。同时，还要确定车辆的维修时间，从事故发生到车辆维修好可以正常运营的这段时间，就是计算误工费的时长。将日均收入乘以维修时长，就能得出误工费的大致金额。

三、协商解决误工费问题

发生追尾事故后，责任方和营运车辆车主可以先尝试协商解决误工费问题。双方心平气和地坐下来，把车辆的运营情况、维修时间等情况说清楚，根据前面提到的方法大致确定一个合理的误工费金额。在协商过程中，责任方要保持诚恳的态度，承认自己的责任，营运车辆车主也要提供真实的运营数据，避免漫天要价。如果双方能达成一致意见，签订一个赔偿协议，按照协议履行赔偿义务，这样既能解决问题，又能避免后续的麻烦。

四、协商不成的解决途径

要是双方协商不成，营运车辆车主可以通过投诉或者诉讼的方式来解决。投诉的话，可以向相关的交通运输管理部门反映情况，他们会根据具体情况进行调解。如果投诉没有效果，就只能走诉讼程序了。在诉讼过程中，营运车辆车主需要提供充分的证据来证明自己的误工费损失，比如运营流水记录、维修清单、维修时间证明等。责任方也可以收集相关证据来进行抗辩。法院会根据双方提供的证据，结合实际情况来判决误工费的金额。

追尾营运车辆是有可能产生误工费的。在处理这类问题时，双方都要理性对待，按照法律规定和合理的方式来解决。后续可能还会遇到赔偿款支付方式、支付时间等问题，要是处理不好，很容易引发新的矛盾。这时候不妨到律图网咨询本地律师，律图网汇聚了众多专业律师，他们执业资质都能通过官方渠道核验，不会做虚假承诺，也不夸大维权效果。律师会结合具体情况，帮你理清后续流程，让你在处理这类问题时少走弯路，更好地维护自己的合法权益。