车子被撞后在哪修由谁来决定

一、车子被撞后在哪修由谁来决定

一般情况下，车子被撞后维修地点的决定权归属存在多种情形。若双方对事故责任无争议且均有保险，通常可由被保险人自行决定修车地点，只要是正规的、具备资质的修理厂即可。

若涉及保险理赔，保险公司往往会要求在其认可的合作修理厂维修，以确保维修质量和费用合理性等。若双方对维修地点协商不成，可能需根据事故责任认定来确定。例如，主要责任方可能需承担因维修地点差异导致的差价等合理损失。

如果车辆受损严重可能涉及鉴定，此时维修地点可能需根据鉴定机构要求及相关程序来确定。总之，正常情况下被保险人有一定自主选择权，但要综合考虑保险规定、事故责任等因素，避免后续产生不必要纠纷。

二、车子被撞后贬值费用该怎么计算

车辆贬值费计算较为复杂。一般会综合多方面因素考量。首先是车辆的受损程度，包括维修部位、损坏程度等。其次是车辆的使用年限、行驶里程、市场价值等。

通常会通过专业评估机构，采用重置成本法等进行评估。比如，先估算车辆重置价格，再减去车辆因事故造成的功能性贬值和经济性贬值。功能性贬值主要看因事故导致的车辆性能下降，经济性贬值考虑因事故影响车辆市场认可度等因素。

但在司法实践中，车辆贬值费支持情况不一。有些法院认为车辆贬值损失属于间接损失，一般不予支持；有些在特定情形下，如车辆为待售新车等，会酌情支持部分贬值费。具体计算需专业评估，且最终是否能获赔及获赔金额依具体案件情况而定。

三、车子被撞后能否要求车辆贬值赔偿

一般情况下，车辆贬值赔偿较难得到法院支持，但存在特殊情形。

依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，目前法定赔偿范围未明确包含车辆贬值损失。不过，若受损车辆为刚出厂的全新车或行驶里程极少的新车，且修复后仍存在显著价值减损；或者车辆是用于交易目的，因事故导致交易价值降低，法院有可能支持贬值赔偿请求。

主张贬值赔偿时，需通过专业评估机构对车辆贬值金额进行评估，以确定具体赔偿数额。同时，要及时收集与事故、车辆受损情况及维修等相关的证据。

当我们探讨车子被撞后在哪修由谁来决定时，其实还有一些相关问题值得关注。比如车子维修期间的代步费用该由谁承担，一般在责任明确的情况下，无责方因维修车辆无法正常使用，责任方可能需要承担合理的代步费用。另外，维修后车辆若出现质量问题又该如何处理，这涉及到维修厂的售后保障以及责任追溯等。如果您对车子被撞后的维修地点确定、代步费用承担、维修质量问题等还有疑问，别让困惑困扰您。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士会为您详细解答。