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发生车祸后主次责任究竟如何划分

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来源:律图小编整理 · 2026.02.15 · 1559人看过
导读:车祸主次责任划分由公安机关交通管理部门根据事故现场勘验、调查及检验鉴定结论确定,核心是当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度。在责任比例方面,机动车之间主责方一般承担70%、次责方承担30%;机动车与非机动车驾驶人或行人发生事故,责任比例有多种情况。不过,这些均为常见情形,具体要结合个案实际确定。
发生车祸后主次责任究竟如何划分

一、发生车祸后主次责任究竟如何划分

发生车祸后的主次责任划分由公安机关交通管理部门依据事故现场勘验检查调查情况及相关检验鉴定结论确定。划分核心为当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度。

机动车之间发生事故,主要责任方通常承担70%责任,次要责任方承担30%责任;机动车与非机动车驾驶人或行人之间发生事故,若机动车方负主要责任,承担80%责任,非机动车驾驶人或行人负次要责任承担20%责任;若非机动车驾驶人或行人负主要责任,机动车方承担40%责任,非机动车驾驶人或行人承担60%责任。

以上责任比例为司法实践中常见情形,具体需结合个案实际情况确定。

二、发生车祸后肇事逃逸交警怎么判决

发生交通事故后肇事逃逸,交警的处理分为行政处理与案件移送两部分。对于尚不构成犯罪逃逸行为,交警依据道路交通安全法处以二百元以上二千元以下罚款,可并处十五日以下拘留,同时吊销机动车驾驶证且终生不得重新取得。对于逃逸行为构成犯罪的,交警将案件移送公安机关立案侦查,后续由检察机关提起公诉,法院依法判决。此外,交警会根据事故情况认定责任,肇事逃逸一方通常承担全部责任。需注意,交警作为行政机关负责行政处理与责任认定刑事判决由人民法院作出。

三、发生车祸后责任怎么去划分

发生车祸后的责任划分需依据民法典及道路交通安全法相关规定确定。核心是根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度划分责任。具体由公安机关交通管理部门通过现场勘验检查调查及检验鉴定结论出具交通事故责任认定书。责任类型包括全责主要责任同等责任次要责任及无责任。一方过错导致事故的承担全部责任;多方均有过错的按过错比例承担相应责任;各方均无过错的属交通意外事故各方无责任;一方故意造成事故的他方无责任。当事人对认定书不服可在规定期限内申请复核。民事赔偿责任承担通常以认定书为依据但法院可根据实际情况调整。

在探讨发生车祸后主次责任究竟如何划分时,除了明确责任划分本身,后续还有不少问题值得关注。一方面,责任划分直接影响赔偿比例,主要责任方和次要责任方承担的赔偿份额有很大差别,这关系到双方的经济利益。另一方面,不同责任比例下保险理赔的流程和额度也有所不同。若主要责任方保险额度不足,可能还需自行承担额外赔偿。如果您对车祸主次责任划分后的赔偿计算、保险理赔流程等存在疑问,别让困惑困扰您。点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士将为您答疑解惑。

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