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追尾理赔标准是什么

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来源:律图小编整理 · 2025.12.31 · 1772人看过
导读:追尾理赔以过错责任为基础,后车追尾前车通常负全责。理赔范围包括车辆维修等直接财产损失、营运车辆停运损失,及人员伤亡产生的医疗费、误工费等。流程为报警报保险、交警定责与保险勘察定损、提交索赔资料审核赔付;双方有争议可协商、申请交管部门调解或起诉。
追尾理赔标准是什么

一、追尾理赔标准是什么

追尾理赔通常以过错责任为基础。一般后车追尾前车,后车负全责,需赔偿前车损失。

理赔范围包括直接财产损失,如车辆维修费用,以实际修复产生的合理费用为准,可由保险公司定损或第三方评估机构确定;若车辆为营运车辆,还需赔偿停运期间的合理损失。若造成人员伤亡,要赔偿医疗费误工费、护理费交通费等。医疗费按实际支出,误工费根据误工时间和收入状况确定。

理赔流程上,先报警和报保险公司,交警定责,保险公司勘察定损。被保险人提交索赔资料,保险公司审核后在保额内赔付。若双方对赔偿有争议,可协商、申请交管部门调解或向法院起诉

二、追尾责任认定标准是什么

追尾责任认定通常依据《道路交通安全法》及其实施条例。一般规则如下:

1.后车全责:通常情况下,后车未保持安全距离导致追尾,后车承担全部责任。如遇前车急刹车,后车因车距过近、车速过快未能及时制动。

2.前车全责:若前车倒车或溜车撞到后车,前车负全部责任。还有前车恶意变道、加塞导致追尾,前车担责。

3.双方责任:若双方都有过错,如后车超速且前车突然变道,交警会根据过错程度划分主次责任、同等责任。

三、追尾事故无责方需赔偿吗

一般情况下,追尾事故中无责方无需赔偿。根据《道路交通安全法》,交通事故责任划分以过错为基础,追尾通常是后车未保持安全距离导致,后车负主要或全部责任。

不过存在特殊情形,即无责方需在交强险无责任赔偿限额内进行赔偿。交强险无责任死亡伤残赔偿限额为1.8万元,医疗费用赔偿限额为1800元,财产损失赔偿限额为100元。这是出于保障受害人权益的考虑,即便无责方无过错,也需在该限额内对受损方给予一定赔偿。

当我们了解追尾理赔标准是什么之后,还需关注一些与之紧密相关的问题。比如追尾理赔的流程具体是怎样的,从事故发生后的现场处理、报警、通知保险公司,到后续的定损、理赔申请等环节,每个步骤都有其特定要求和注意事项。另外,若追尾造成车辆贬值,是否能要求责任方进行相应赔偿也是很多车主关心的。追尾理赔涉及多方面的知识和细节,如果您对追尾理赔的流程、车辆贬值赔偿等相关问题还有疑问,别让困惑困扰您,点击网页底部的“立即咨询”按钮,专业法律人士会为您详细解答。

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