被多次转让的机动车出事故该如何承担责任

一、被多次转让的机动车出事故该如何承担责任

1.被多次转让但未办理转移登记的机动车发生事故，若属机动车一方责任，由最后一次转让并交付的受让人担责。动产物权交付时生效，交付后受让人有实际支配权和运行利益，让其担责合理。建议受让人在接收车辆后尽快办理转移登记，避免潜在法律风险。

2.若事故车辆是拼装车、已达报废标准或依法禁止行驶的机动车，所有转让人和受让人承担连带责任。这类车辆上路违法，转让人明知违法仍转让应担责。相关部门应加强对拼装车、报废车等的监管，加大查处和打击力度，转让人应杜绝此类违法转让行为。

二、多次转让未过户机动车事故责任怎样划分

根据《民法典》规定，多次转让但未办理过户登记的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。

因为机动车所有权的转移以交付为标志，而非登记。多次转让中，最后受让并实际控制车辆的一方，对车辆具有实际的运行支配力和运行利益。当事故发生，让其承担责任符合侵权法上的“运行支配”和“运行利益”理论。

比如甲将车卖给乙未过户，乙又卖给丙也未过户，丙驾驶该车出事故且负主责，此时应由丙承担赔偿责任。所以，在此类事故中，责任划分关键在于确定最后一次转让并交付的受让人。

三、多次转让未过户机动车事故责任谁来担

依据《民法典》，多次转让但未办理过户登记的机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。

因为车辆交付后，风险随之转移，实际控制和使用车辆的受让人对车辆运行具有直接支配力，且能从车辆运行中获利。即便未过户，出让人已丧失对车辆的实际控制和运营利益。所以，发生事故时，让受让人担责符合“运行支配”和“运行利益”原则。例如甲将车卖给乙，乙又卖给丙，均未过户，丙驾车肇事，此时应由丙承担责任。

当探讨被多次转让的机动车出事故该如何承担责任时，除了基本的责任认定，还有一些相关问题值得关注。比如事故发生后，若车辆存在质量问题影响了事故结果，责任该如何进一步划分；另外，多次转让过程中若存在未办理过户手续的情况，对于责任承担又会产生怎样的影响。这些问题在实际处理中都可能会变得复杂且棘手。如果您在面对被多次转让的机动车事故责任承担方面有更多疑问，或者对上述拓展问题感到困惑，别让难题困扰您。赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业的法律人士将为您详细解答。