顶包是不是逃逸

一、顶包是不是逃逸

1.顶包行为与逃逸有明显区别。逃逸特指事故后为躲法律追究而跑，顶包则是帮肇事方逃责，冒充肇事司机等。

2.顶包构成交通肇事罪共犯，与逃逸的法律后果和要件不同。若顶包时因逃追捕驾车离现场等，会构成逃逸情节，加重法律责任。

3.顶包和逃逸是不同概念，不能混为一谈，需依实际行为和法律规定综合判断，以准确认定相关责任。

二、顶包行为在法律上算交通肇事逃逸吗

顶包行为本身不算交通肇事逃逸，但可能与逃逸行为伴生。

交通肇事逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。而顶包是指让他人假冒自己承担事故责任。

若肇事者在事故后未逃跑，只是找人顶包，顶包者和肇事者涉嫌构成包庇罪和伪证罪。顶包者向司法机关作虚假证明，意图包庇肇事者；肇事者则属于教唆他人作伪证。

若肇事者先逃逸，再找人顶包，其逃逸行为构成交通肇事逃逸，会加重处罚。根据相关法律，交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

三、顶包逃逸在法律上如何认定

顶包逃逸涉及两个行为，需分别认定。

逃逸指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。依据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，明知发生交通事故，直接行为人驾车或弃车逃离事故现场等情形可认定为逃逸。

顶包行为本质是包庇。当交通事故构成犯罪时，顶包人明知肇事者犯罪，却向司法机关作假证明以掩盖其罪行，该行为符合包庇罪构成要件，依照《刑法》第三百一十条，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑。

逃逸和顶包行为会使行为人面临更严重法律后果，若交通事故构成交通肇事罪，逃逸会加重处罚。

当我们探讨包包是不是逃逸这个问题时，需要明确的是，包包行为往往伴随着逃避法律责任的意图。它不仅仅涉及到是否逃离现场，还包括在事故发生后一系列试图掩盖真相的举动。如果一方找人包包，企图逃避事故责任认定、逃避赔偿义务等，那么这种包包行为在法律上通常会被认定为逃逸的一种表现形式。这会给自己带来严重的法律后果，比如面临更严厉的行政处罚、承担全部民事赔偿责任等。你是否对包包是否构成逃逸存在疑问呢？若对于包包行为在法律认定、责任承担等方面还有困惑，赶紧点击网页底部的“立即咨询”按钮，专业法律人士将为你详细解答。