在路上开车,有时候可能会遇到各种突发状况,而一旦发生事故,有些人因为害怕承担责任,就选择了肇事逃逸。可撞死人这么严重的事,逃逸能逃得掉吗?很多人在逃逸后又因为内心的不安或者其他原因选择了自首。那么肇事逃逸撞死人后自首到底会怎么判呢?这是很多人都关心的问题。
一、肇事逃逸撞死人的法律定性
肇事逃逸撞死人已经构成了交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。比如张三在驾驶过程中撞了人,因为害怕就直接开车跑了,结果被撞的人因为没有得到及时救治死亡了,这种情况就符合交通肇事逃逸致人死亡的情形。
二、自首情节的认定及作用
自首是指犯罪以后自动投案,如实供述自己的罪行。对于自首的犯罪分子,可以从轻或者减轻处罚。其中,犯罪较轻的,可以免除处罚。在肇事逃逸撞死人的案件中,如果肇事者在逃逸后主动到公安机关投案,并如实交代自己的犯罪事实,就可以认定为自首。比如李四撞死人逃逸后,经过思想斗争,主动到交警部门交代了自己的犯罪经过,这就属于自首。自首能体现肇事者的悔罪态度,在量刑时会被考虑。
三、影响量刑的其他因素
除了自首情节外,还有其他因素会影响最终的量刑。比如事故的责任划分,如果肇事者负事故的全部或者主要责任,量刑可能会相对较重;如果是同等责任或者次要责任,量刑会有所不同。另外,肇事者是否积极赔偿受害者家属的损失,取得家属的谅解,也会对量刑产生影响。比如王五肇事逃逸撞死人后自首,并且积极筹集资金赔偿了受害者家属,得到了家属的谅解书,那么在量刑时就可能会从轻处罚。
四、具体的量刑范围
综合考虑自首以及其他因素,对于肇事逃逸撞死人后自首的情况,一般会在法定刑的基础上从轻或者减轻处罚。如果逃逸致人死亡的,原本法定刑是七年以上有期徒刑,有自首情节的话,可能会在七年以下量刑。但具体的量刑还是要根据案件的具体情况,由法院进行判断。
肇事逃逸撞死人后自首的量刑是一个综合考量的结果。后续可能还会涉及到民事赔偿的执行问题,比如赔偿金额的支付方式、时间等,如果处理不好,可能会引发新的纠纷。而且在服刑期间,也可能会涉及到减刑等问题。要是遇到这些复杂的法律问题,不妨到律图咨询专业律师。律图平台上的律师都有合法的执业资质,能通过官方渠道核验,他们不会做虚假承诺,也不夸大维权效果,会根据你的具体情况,为你提供专业的法律建议,帮你解决这些棘手的问题,让你在法律事务中少走弯路。
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。
网站地图