律师解析:
共享汽车
撞人责任划分需依具体情况而定。
1.若在正常运维时,因运维人员过错撞人,像违反
交通规则、操作失误等,运维人员所属的共享汽车运营公司一般要担
侵权责任。
比如,运维人员在驾驶共享汽车执行任务途中,
闯红灯与行人相撞,运营公司就需对此负责。
2.要是撞人因共享汽车本身质量问题,如刹车失灵,运营公司先担责,之后可依情况向汽车制造商等有过错的第三方追偿。
例如,共享汽车在行驶中突然刹车失灵,撞上其他车辆,运营公司先承担
赔偿等责任后,可向制造商
追讨相关损失。
3.若撞人由
不可抗力等意外因素导致,且运维人员无过错,责任划分较复杂,要综合各方面因素确定运营公司责任能否减轻或免除。
总之,关键是明确撞人原因及各方有无过错,以此确定责任归属。
案情回顾:小胡使用共享汽车时,因闯红灯将行人小丽撞倒。与此同时,小静驾驶的共享汽车在正常行驶中刹车突然失灵,撞上了小何的车。另外,小李驾驶共享汽车时遭遇泥石流等不可抗力因素,车辆失控撞到路边围栏。这三起事件引发了关于共享汽车撞人及撞车责任划分的争议。
案情分析:1、小胡闯红灯撞人,属于运维人员(使用者也可视为运维状态下人员)在正常运维时因过错(违反交通规则)撞人,共享汽车运营公司一般需承担侵权责任。
2、小静驾驶的共享汽车因刹车失灵撞车,运营公司应先承担责任,之后可依情况向汽车制造商等有过错的第三方追偿。
3、小李驾驶共享汽车遇不可抗力撞围栏,因运维人员无过错,责任划分较复杂,需综合各方面因素确定运营公司责任能否减轻或免除。
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