出租车担全责，有没有误工费

出租车担全责时，误工费问题分多种情况。
要是出租车司机因事故受伤治疗，没办法正常运营，那他能主张误工费。误工费的确定和误工时间、收入状况有关。误工时间以医疗机构证明为准，要是因伤致残还持续误工，误工时间能算到定残日前一天。收入状况上，有固定收入，按实际减少的收入算；没固定收入，按最近三年平均收入算；要是不能证明最近三年平均收入状况，就参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资算。
如果出租车撞了其他车辆，致使对方车辆驾驶员等人员因为车辆维修等没法正常工作，对方可以向出租车方主张误工费。不过要是对方是营运车辆，一般主张的是停运损失，不是误工费。
要是出租车只是车辆受损，没造成人员伤亡，通常出租车方不用向他人赔偿误工费，但可能要赔偿对方营运车辆的停运损失。
解决措施和建议：当遇到这些情况，当事人要及时收集相关证据，像医疗机构的证明、收入证明等。双方可以先协商解决，若协商不成，可通过法律途径，向法院提起诉讼来维护自己的合法权益。

案情回顾:

小朱驾驶出租车与小胡驾驶的车辆发生碰撞，交警认定出租车担全责。小朱受伤需治疗无法运营，同时小胡的车辆也需维修，小胡是营运车辆司机。小朱要求赔偿自己的误工费，小胡要求出租车方赔偿自己因车辆维修无法工作的误工费。双方就赔偿问题产生争议，小朱认为自己受伤应获误工费，小胡认为自己车辆维修耽误工作也应获赔。

案情分析:

1、小朱因事故受伤治疗无法正常运营，根据法律规定，其可主张误工费。误工时间依据医疗机构证明确定，若因伤致残持续误工，可计算至定残日前一天。收入状况方面，有固定收入按实际减少收入算，无固定收入按最近三年平均收入算，无法举证则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。
2、小胡作为营运车辆司机，一般应主张停运损失而非误工费。若出租车仅车辆受损未造成人员伤亡，通常出租车方不存在向他人赔偿误工费问题，但可能需赔偿对方营运车辆的停运损失。