律师解析:
结论:
双方负同等责任时,若均为
机动车,交强险外各担50%;
若一方机动车一方
非机动车或行人,交强险外机动车担60%,非机动车或行人担40%,
赔偿按先交强险、再商业险、仍不足
侵权人赔的顺序,可协商,协商不成可
诉讼。
法律解析:
在交通事故双方负同等责任的情况下,赔偿区分情形处理是为了维护公平及保障各方权益。
双方均为机动车时,各自用
交强险赔偿对方,体现对等原则,超出交强险后各担50%能均衡双方责任。
当一方是机动车,另一方是非机动车或行人时,考虑到非机动车或行人在交通中的弱势地位,规定机动车一方多承担10%的责任,体现对弱势群体的保护。
在实际赔偿流程上,先让交强险公司赔付符合强制保险的设立初衷,之后商业险按
合同赔偿能进一步减轻侵权人负担,仍不足则由侵权人按规定赔偿。
当事人若能友好协商赔偿事宜,可提高解决效率;
协商不成选择诉讼,能借助
法律强制力保障自身合法权益。
若在赔偿过程中遇到难题,欢迎向专业法律人士咨询。
案情回顾:小朱驾车与小李骑行的电动车相撞,经交警认定双方负同等责任。小朱认为双方同等责任应各自承担一半损失,小李则觉得自己是非机动车,小朱应多承担一些。小朱车辆投保了交强险和商业三者险,小李受伤住院产生了
医疗费用等损失。双方就赔偿问题协商不下,矛盾凸显。
案情分析:1、由于一方是机动车(小朱),另一方是非机动车(小李),根据规定,小朱先用交强险赔偿小李,超出交强险部分,小朱承担60%,小李承担40%。
2、实际赔偿时,先由承保小朱交强险的保险公司在责任限额范围内对小李予以赔偿;不足部分,由承保商业三者险的保险公司根据
保险合同赔偿;若还有不足,依照相关规定由小朱赔偿。双方协商不成,小李可通过诉讼解决
赔偿纠纷。
版权声明:本平台对图文内容模式享有独家版权,未经许可不得以任何形式复制、转载。
投诉/举报
免责声明:以上内容由律图网结合政策法规及互联网相关知识整合,不代表平台的观点和立场。若内容有误或侵权,请通过右侧【投诉/举报】联系我们更正或删除。