律师解析:
结论:
机动车与
非机动车事故主次责任划分依据双方过错程度,由交管部门制作
认定书划分,常见主次责任比例为7:
3,若
非机动车故意碰撞机动车,机动车不担责。
法律解析:
在机动车与非机动车事故中,责任划分关键在于双方过错程度。
交管部门会依据现场勘验、检查、调查及检验、鉴定结论来制作认定书划分责任。
若机动车有严重
违法,非机动车仅轻微违规,机动车通常负
主要责任;
若双方都有过错,则需综合衡量。
一般主次责任比例为7:
3,即机动车主责承担70%
赔偿责任,非机动车次责承担30%。
不过,若有
证据证明是非机动车一方故意碰撞机动车导致事故,机动车一方无需承担赔偿责任。
在实际生活中,事故情况复杂多样,
责任认定和
赔偿问题可能存在诸多细节和争议。
如果遇到此类问题,建议及时向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。
案情回顾:小朱
驾驶机动车与小丽骑行的非机动车发生碰撞。小朱被查出存在
超速行为,而小丽有轻微的违规骑行。事故发生后,双方就责任划分和赔偿问题产生争议,小朱认为自己虽超速,但小丽也有违规不应承担主要责任,小丽则觉得小朱超速应负主要责任。
案情分析:1、根据相关规定,公安机关交通管理部门会根据
交通事故现场等情况制作
交通事故认定书划分责任。此次事故中,小朱有超速这一严重
违法行为,小丽仅轻微违规,一般情况下机动车可能负主要责任,非机动车负次要责任。
2、通常主次责任比例多为7:3,即若小朱被认定为主责需承担70%赔偿责任,小丽作为次责需承担30%。不过若有证据证明小丽是故意碰撞机动车造成事故,小朱则不承担赔偿责任。
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