在我国,关于
车祸责任的主责与次责之划分,主要依据以下严谨的衡量标准:首先,我们需要深入探究事故
当事人的行为对于交通事故发生所起到的作用大小及其过错的严重程度。
例如,若一方出现了诸如严重违反
交规行为,如
闯红灯、
超速驾驶、
醉酒驾车等严重
违法行为,则通常易被认定为此次
车祸事故的
主要责任人。
然而,另一方若仅存在轻微的违规或者疏忽,则可能被判定为次要
责任人。
倘若双方均有过错,那么便需根据各自过错行为对事故发生所产生的影响及过错的严重程度,来进行主要责任与次要责任的明确区分。
一般来说,主责方所应承担的责任比例大约在60%-90%之间,而次责方所应承担的责任比例则在10%-40%之间。
然而,具体的责任比例划分,将由负责处理该案件的交警部门根据现场勘查结果、
证人证言、监控录像等多方面的
证据进行全面评估后作出最终裁定。