开车无意间撞死人承担什么责任

（一）轿车撞死五人后的责任认定需结合事故具体情况，由交警部门根据当事人行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 （二）若轿车方存在闯红灯、酒驾、超速等严重违法行为导致事故，可能承担全部责任或主要责任；若双方均有过错，按各自过错比例分担责任；若死者方存在违规行为且轿车方无过错，轿车方可能承担次要责任或无责任。 （三）责任认定直接关联刑事与民事责任承担：轿车方负主要或全部责任时，可能构成交通肇事罪，面临刑事处罚；无论责任划分如何，轿车方均需承担相应民事赔偿责任。 法律依据为《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

（一）先由交警部门出具事故责任认定书，明确各方责任比例，这是后续财产损失赔偿的依据。 （二）车辆维修费用以实际维修发票金额为准，若车辆全损，按事故发生时车辆的实际价值计算赔偿金额。 （三）车载物品损失需提供购置发票等有效证据证明物品价值，无法提供证据的部分可能无法获得赔偿。 （四）赔偿先由交强险在财产损失赔偿限额内赔付，不足部分若投保商业三者险，由保险公司按合同约定赔偿，仍有不足的由侵权人按责任比例承担。 （五）双方均有过错的，按各自过错比例分担剩余损失。 （六）索赔时应及时收集保留事故认定书、维修清单、发票等相关证据，以便顺利获得赔偿。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

（一）交通事故认定书不存在有效期的说法，它是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘查、检查、调查情况及相关检验鉴定结论制作的文书，属于处理交通事故的证据。 （二）在事故处理环节，认定书是确定责任分担的重要依据，当事人可据此协商赔偿或申请调解。 （三）进入民事诉讼时，法院会审查认定书内容，若有相反证据能推翻认定书，法院可不采信；若无相反证据，认定书将作为裁判参考。 （四）只要与该起交通事故相关的法律程序未终结，认定书的证据效力就持续有效，直至所有程序完成。 法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，内容如下： 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

（一）事故发生时，驾驶人要马上停车，保护好现场，及时抢救受伤人员，向公安机关交通管理部门报告，一定不能逃逸。 （二）等待公安机关作出交通事故认定书，明确责任划分。 （三）若属于机动车一方责任，先由交强险保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由商业三者险保险公司按合同赔偿，仍不足则由责任人赔偿。 （四）若汽车失控是产品质量缺陷导致，驾驶人赔偿后可向生产者或销售者追偿。 （五）若行人故意碰撞机动车致事故，机动车一方不担责。 （六）赔偿涵盖医疗费、护理费等治疗康复费用及误工费，造成残疾或死亡的，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金、丧葬费等。 （七）驾驶人配合调查，积极履行赔偿义务。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

法律分析： （1）交通事故导致损坏的赔偿主体认定。若汽车底部侧裙护板因交通事故损坏，需依据交警部门出具的事故责任认定书划分责任。对方全责时，维修费用由对方及其保险公司承担；双方均有责任时，按责任比例分担维修费用。 （2）停车场等场所碰撞的赔偿主体认定。在停车场等场所被其他车辆碰撞导致损坏，若能找到直接责任人，由该责任人承担赔偿责任。若无法找到责任人，且停车场对车辆负有保管义务，可向停车场管理方主张部分赔偿责任。 （3）产品质量缺陷导致损坏的赔偿主体认定。若护板损坏是因产品本身存在质量缺陷，可向汽车生产商或销售商主张赔偿，解决方式包括协商、向相关部门投诉或通过诉讼途径维权。 提醒： 汽车侧裙护板损坏后，应及时留存现场证据如损坏部位照片、事故现场情况等，根据具体情形明确索赔对象，必要时咨询专业法律人士以保障自身权益。

1.误工费金额要依据受害人收入状况来确定，无统一固定数值。有固定收入的受害人，误工费按实际减少的收入计算；无固定收入的，按最近三年平均收入计算，无法举证则参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资计算。 2.具体而言，有固定收入的受害人计算误工费时，要提供工资条、银行流水等材料证明实际减少的收入金额，然后乘以3个月得出误工费数额。无固定收入者，若能证明最近三年平均收入，以此为标准乘以3个月；若无法举证，就按照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工平均工资乘以3个月来计算。 3.主张误工费时，受害人需提供医疗机构的误工时间证明以及收入状况证明材料，以便准确确定误工费金额。 4.解决措施和建议：受害人应及时收集和保存与收入相关的各类证据，如工资条、银行流水等。就诊时要让医疗机构出具规范的误工时间证明。若对行业平均工资标准不了解，可咨询法院或相关法律机构获取准确信息。

法律分析： （1）事故责任认定是确定赔偿的核心依据。交警会通过现场勘查、当事人陈述、监控资料等证据，对事故责任进行划分，明确双方应承担的责任比例。 （2）若小车负全部责任，其保险公司需在交强险责任限额内赔偿电动车方的人身伤亡和财产损失，包括医疗费、误工费、护理费、车辆维修费等。交强险赔偿后仍有不足的部分，由商业三者险按合同约定赔付，超出商业险限额的部分由小车车主自行承担。 （3）若双方均承担责任，先由小车的交强险在责任限额内赔偿电动车方损失，不足部分按照事故责任比例分担。例如小车承担主要责任时，通常需承担百分之七十至百分之八十的赔偿责任，电动车方承担次要责任时自行承担百分之二十至百分之三十的损失。 （4）若电动车方负全部责任，小车的保险公司需在交强险无责赔付限额内给予赔偿，超出该限额的部分由电动车方自行承担。此外，电动车无证驾驶的情形可能会被交警纳入责任认定的考量因素，进而影响责任比例的划分。 提醒： 事故发生后应及时报警获取正式责任认定书，避免私了引发后续纠纷；电动车驾驶人应考取相应证件，减少责任认定中的不利影响；赔偿协商不成时，可通过诉讼途径维护权益。

1.车辆被撞后的折旧费计算要遵循法律规定并结合实际操作。依据相关法律，侵害他人财产时，财产损失按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算，折旧费作为车辆因事故产生的价值减损，在法律规定范围内。实践中，法院一般会支持购买时间短、行驶里程少的新车主张折旧费。 2.计算折旧费需委托有资质的专业评估机构，该机构会综合车辆购买价格、使用年限、行驶里程、事故损伤程度和维修情况等因素来确定具体金额。 3.若要主张折旧费，需提供评估报告作为证据，可通过和侵权方协商或向法院提起诉讼来维护自身权利。 建议与措施： 1.车辆发生事故后，尽快联系专业评估机构进行折旧费评估。 2.妥善保存与车辆相关的各项资料，如购买凭证、维修记录等，为评估提供准确信息。 3.与侵权方协商时保持理性，若协商不成及时向法院起诉。

（一）发生交通事故后，切勿选择逃逸。应立即停车保护现场，抢救受伤人员并报警。逃逸会导致行政上被罚款、拘留及终生禁驾，刑事上可能被追究刑事责任，民事上需承担全部赔偿责任。 （二）若已逃逸，应尽快主动向交管部门投案自首。主动投案可在刑事责任认定时获得从轻或减轻处罚的机会，减少后续法律后果的严重程度。 （三）面对民事赔偿，需积极与受害人协商。逃逸可能导致保险公司商业险拒赔，需自行承担医疗费、误工费等全部损失，主动协商可避免矛盾升级。 法律依据： 《中华人民共和国道路交通安全法》 （一）第九十九条规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。 （二）第一百零一条规定，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

1.外卖骑手撞车全责理赔关键在于依据法律关系认定责任主体和遵循赔偿流程。若骑手与平台或外包公司存在劳务关系，由接受劳务一方承担侵权责任，之后可向有故意或重大过失的骑手追偿；若骑手无所属公司，则由其个人承担责任。 2.解决措施和建议： -受害人方面，若骑手有所属公司，可先向公司主张赔偿，赔偿范围涵盖治疗康复费用、误工损失、残疾相关费用、丧葬死亡赔偿及财产损失等。 -因平台一般为骑手投保第三者责任险，先由保险公司在限额内赔付，不足部分由责任主体补足。若骑手全责且有重大过失，公司赔付后会向其追偿。 -若骑手个人承担责任，受害人可直接与其协商赔偿，协商不成可通过诉讼途径解决。

（一）交通肇事逃逸致人死亡的法定刑为七年以上有期徒刑，而缓刑的基础适用条件是被判处拘役或三年以下有期徒刑，因此通常情况下不符合缓刑的刑期要求，无法适用缓刑。 （二）若存在自首、立功、积极赔偿并取得被害人家属谅解等情节，法院可能综合考量犯罪情节是否并非极其恶劣。若法院认为符合缓刑的其他条件，可能在法定刑以下判处刑罚并适用缓刑，但该情况极为少见，且需经最高人民法院核准。 法律依据： 《中华人民共和国刑法》第七十二条对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，同时符合下列条件的，可以宣告缓刑，对其中不满十八周岁的人、怀孕的妇女和已满七十五周岁的人，应当宣告缓刑： （一）犯罪情节较轻； （二）有悔罪表现； （三）没有再犯罪的危险； （四）宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响。

（一）明确事故责任 拿到公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书，清晰各方责任比例，这是后续赔偿的基础。所以发生事故后要及时报警，确保责任认定准确。 （二）收集损失证据 对于人身损害，要保留好医疗票据、误工证明、伤残鉴定报告等；财产损失方面，保留维修发票、评估报告等，这样才能证明损失的真实存在。 （三）计算赔偿金额 根据责任比例和实际损失总额算出赔偿金额。精神损害抚慰金需综合侵权行为后果等因素来确定。 法律依据： 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。