关于在网格线上直接停车的行为，其实是被视为一种违反法律规定的行为。在普通
追尾事故的事例中，常理上后车往往需要承担大部分或者全部的责任。但是，假如由于前车在网格线上
违法停车，导致其妨碍了后车的正常行驶最终引发了追尾事故的话，这样的
责任主体界定就会变得更为复杂了。具体来说，要对此次事故的责任进行细化，需要从多方面去考察分析，包括但不限于车辆本身的行驶速度、刹车状况、停车所在的位置以及它们之间停留的时间等等。假如有足够的
证据显示，在
保证了安全距离并且驾驶过程中未出现任何违反
法规的情况下，仍然因为前车违法停车而导致无法避免地产生了追尾事故，那么这辆停车的前车可能就要分担部分的责任，甚至成为这次事故中的
主要责任人。然而，倘若后车同样被发现存在驾驶速渡过快、未保持安全距离等等违规操作，那么这样做就可以适当减轻前车在责任分配中所应当承受的份量。总的来说，最终的事故责任归属，应当遵循道路交通管理部门所出具的
交通事故认定报告作为评判依据。
