对于此类问题，我们有必要从多维度视角出发展开深入剖析。
首先根据现行法律条文所规定的原则来看，判断某人是否属于
违法逃逸的主要依据在于其自身是否知晓已经在事故过程中所造成的损害以及是否存在有意规避责任的行为表现。倘若在与其他车辆发生轻微碰撞的情况下，事故
责任人在次日才选择向公安机关
报案，且整个过程并非出于谋求自身利益或刻意逃避承担责任的考虑，而仅仅是受多种因素的影响而导致报案时机的延误，那么在这种情况下，便不能将其判定为违法逃逸的行为。
然而，在实践操作过程中，该问题仍然可能引发诸多质疑。究其原因，在于报案的及时性对于进一步调查事故责任、获取关键
证据起到了至关重要的作用。若在轻微碰撞发生之后，责任人选择拖延报案时间，那么可能使警方无法及时锁定嫌疑人，追查形成事实真像的难度也随之加大。鉴于此种情况，为达到对事故责任追究及证据收集的最佳效果，报案工作应尽早开展。
《道路
交通事故处理程序规定》第六十二条
公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作
道路交通事故认定书。
交通肇事逃逸案件在查获
交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。
有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者
个人隐私，应当保密。
第六十五条
道路交通事故认定书应当在制作后三日内分别送达
当事人，并告知申请复核、调解和
提起民事诉讼的权利、期限。
