电动车闯红灯被撞,机动车是否需要承担责任

法律分析： （1）赔偿营运损失费没有统一标准金额，一般有两种计算方式。一是根据实际减少的收入计算，前提是能提供证据证明，像出租车从业者可通过运营记录、收入流水来确定损失。 （2）另一种是按同行业上一年度职工平均收入计算，例如运输行业，可参照统计部门公布的运输业职工年均收入，结合停运时间确定赔偿额。 （3）确定赔偿额时，要考虑多方面因素。停运时间从事故发生到车辆修复可正常运营；运营成本包含燃油费、过路费等；运营利润需结合以往运营情况。 提醒： 在主张营运损失赔偿时，要注意收集并保存好相关证据。不同行业和具体情况差异较大，建议咨询专业人士进一步分析。

1.九级伤残车祸的误工费，要综合误工时间和收入状况来算。误工时间通常从事故发生当天开始，算到定残前一天。 2.收入状况不同，计算方式也不同。有固定收入的，按实际减少的收入算；没有固定收入的，按最近三年的平均收入算；要是没办法证明最近三年平均收入，就参考受诉法院所在地相同或相近行业上一年职工平均工资来算。 3.定残之后就不再计算误工费了，而是赔偿残疾赔偿金。 4.要是想主张误工费，得提供收入证明、误工证明等材料，用来证明收入减少情况和误工时间。

你好，取保候审仅说明危险系数低。后期是否被拘留，还得依据案件及个人是否再违法

在交通事故中，如果非机动车一方承担主要责任但受伤了，以下是一些需要关注的要点及可能涉及的情况： 交通事故责任认定方面 证据保留 ：事故发生后，双方应尽可能保留现场证据，如拍照记录事故现场的车辆位置、刹车痕迹、道路状况等，同时记下对方的车辆信息、联系方式。如果事故现场有监控摄像头，后续可在必要时申请调取相关监控，这对于认定双方责任的具体比例非常关键。 责任复核 ：若非机动车主对交警作出的责任认定有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。 赔偿方面 损失类型及赔偿范围 人身损害赔偿 ：非机动车主因受伤产生的医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等，可根据相关票据和证明要求赔偿。若因伤致残，还包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费等；若不幸死亡，还需赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费等。 财产损失赔偿 ：例如非机动车本身的修理费用、车上物品的损失等。 赔偿责任及比例划分 - 在机动车与非机动车发生交通事故，且非机动车主责情况下，一般首先由机动车交强险在责任限额范围内予以赔偿。交强险的医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元，财产损失赔偿限额为 2000元。 - 对于超出交强险责任限额的部分，通常按照双方的责任比例分担。由于非机动车一方承担主要责任，机动车一方承担次要责任，实践中一般机动车方承担的赔偿比例在20% - 40%左右，但具体比例需根据实际情况确定。 - 如果事故中只有非机动车与非机动车，或者非机动车与行人，则双方按照各自过错的比例分担责任。比如，非机动车主责，可能承担70% - 90%的责任，对方承担10% - 30%的责任。 处理流程 收集证据 ： 非机动车主需收集能证明自己损失的证据，如医院的诊断证明、病历、费用清单、误工证明、收入证明等。同时，要注意保存好与事故相关的一切证据材料，以便在后续的协商或诉讼中维护自己的权益。 协商 ： 可以与对方就赔偿事宜进行协商。在协商过程中，要保持理性和客观，明确自己的赔偿诉求，并了解对方的态度和意见。如果双方能够达成一致意见，可以签订赔偿协议。 调解 ： 如果协商不成，可以请求公安机关交通管理部门进行调解。调解需遵循自愿原则，调解达成协议的，制作调解书，双方按照调解书履行；调解未达成协议或者调解书生效后不履行的，可以向人民法院提起民事诉讼。 诉讼 ： 如果通过协商和调解都无法解决赔偿问题，非机动车主可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼。在诉讼过程中，要提供充分的证据支持自己的主张，由法院根据事实和法律作出判决。 保险理赔方面 - 如果非机动车主自己购买了相关保险，如意外险等，可以向保险公司申请理赔。需按照保险公司的要求及时报案，并提交理赔所需的材料，如事故证明、医疗费用发票等。

别着急，先冷静一下。为了能更好帮您分析后续的处理办法，我想了解一些详细情况。 第一，您是否有受伤？伤势严重吗，目前有没有及时就医治疗？ 第二，这起事故的责任认定情况如何呢，交警是否已经到现场进行了处理并划分责任？ 第三，撞您的是什么车辆，是汽车、电动车还是其他类型车辆，对方有没有保险呢？ 第四，您自己骑的摩托车是否手续齐全，您本人有没有相应的驾驶资格？ 一般来说，遇到这种情况，首先要确保自己的人身安全，及时就医检查伤势；要是交警到了现场，要配合交警进行调查，按照他们的要求提供相关信息，等他们出具事故责任认定书，这是后续处理赔偿等问题的重要依据。如果您受伤较重或者车辆维修花费较大，涉及的赔偿问题可能比较复杂，后续您也可以考虑进一步采取法律措施来维护自己的权益。

法律分析： （1）交通事故调解补偿需综合考量多方面因素。赔偿项目众多，涵盖了从基础的医疗费用到因伤导致的误工损失等各个方面。 （2）各项赔偿的计算方式明确。医疗费以实际发生费用为准，能确保受害人得到合理补偿；误工费结合误工时间和收入状况，体现了个体差异；护理费考虑护理人员多方面情况，保障护理需求；交通费和住院伙食补助费也都有具体的计算参照。 （3）残疾和死亡赔偿是特殊情况。若造成残疾或死亡，相应的赔偿项目是对受害人及其家属的进一步保障，且所有赔偿都会受责任划分影响，责任不同，各方承担的赔偿比例也不同。 提醒： 调解时要严格依照法定标准，准确核算实际损失。不同事故情况差异大，建议咨询专业人士分析具体赔偿。

这个主要看个人情况哦

法律分析： （1）交通事故诉讼管辖法院的确定依据民事诉讼法，因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或者被告住所地人民法院管辖。 （2）侵权行为地涵盖侵权行为实施地和侵权结果发生地，在交通事故中，事故发生地一般就是侵权行为实施地与结果发生地。 （3）被告住所地是被告的户籍所在地，若被告经常居住地和户籍所在地不同，以经常居住地为准。经常居住地是公民离开住所地至起诉时已连续居住一年以上的地方，不过住院就医地除外。 （4）当事人可综合自身便利情况，像距离远近、获取证据难易等因素，选择对自己有利的法院进行诉讼。 提醒： 选择管辖法院时要综合多方面因素，不同情况对应不同选择，若有疑问建议咨询进一步分析。

高速碰到障碍物躲或撞的责任划分要依据具体情况判断。一般来说，因躲避障碍物致碰撞其他车辆或事故，按各方过错确定责任。若自身无违规驾驶，是为紧急避险躲避障碍物，障碍物管理方可能担责。 1.高速管理部门有保障道路安全畅通的义务，若未及时清理障碍物，存在管理疏漏，需承担相应赔偿责任。 2.若能证明障碍物是其他车辆遗撒，遗撒车辆所有人或驾驶人要承担责任。 3.若自身存在超速、未保持安全车距等过错，也需承担一定比例责任。 为避免此类情况，高速管理部门应加强道路巡查和清洁，及时清理障碍物。驾驶员在高速行驶时要保持安全车速和车距，遇到障碍物冷静应对，及时报警。

法律分析： （1）协商解决是处理机动车责任纠纷的首选方式，当事人能自行就赔偿等关键问题沟通并达成一致，具有便捷高效的特点，可迅速化解矛盾。 （2）当协商无法达成共识时，请求交通管理部门调解是可行途径。交管部门会依据事故实际情况和相关规定，组织双方进行调解，推动达成调解协议。 （3）若调解也未能成功，当事人可通过向人民法院提起民事诉讼来解决纠纷。在诉讼过程中，需提供事故认定书、医疗票据、维修清单等证据，以证明事故责任和损失情况。法院会依据事实和法律作出判决，若一方不履行生效判决，另一方可申请强制执行。 提醒：在处理机动车责任纠纷时，要及时收集和保存相关证据。不同纠纷情况复杂程度不同，若有疑问，建议咨询专业法律意见。

法律分析： （1）交通精神损害赔偿判定需综合多方面因素，其中侵权人过错程度是重要考量。若存在故意或重大过失侵权，意味着侵权人主观恶性较大，法院可能判决更高赔偿数额。 （2）侵害的具体情节，如手段、场合、行为方式等，也对赔偿数额有影响。情节恶劣的侵权行为，给受害人带来的精神伤害更严重，赔偿也会相应增多。 （3）侵权行为后果影响极大，受害人伤残或死亡时，其本人或家属遭受的精神痛苦更深，赔偿通常会增加。 （4）侵权人的获利情况也在判定范围内，获利多说明侵权行为可能更具持续性和危害性，赔偿可能增多。 （5）侵权人承担责任的经济能力和受诉法院所在地平均生活水平同样会影响赔偿数额。轻微精神损害赔偿相对低，严重精神损害赔偿大幅提高。 提醒：交通精神损害赔偿受多种因素影响，不同案情赔偿差异大，建议咨询专业人士分析。

法律分析： （1）当交通事故责任认定调解不成时，当事人可申请公安机关交通管理部门出具调解终结书，然后凭借事故认定书和相关证据向法院提起民事诉讼。法院会依据事实和法律确定各方责任比例和赔偿数额，这种途径借助司法力量保障当事人权益。 （2）当事人也能选择继续和对方自行协商赔偿事宜，若协商一致可签订赔偿协议，这种方式较为灵活，能节省时间和精力。 （3）无论选择哪种途径，收集和保存与事故相关的证据都十分重要，像事故认定书、医疗费用票据、误工证明等，这些证据是维护自身合法权益的关键。 提醒： 处理交通事故赔偿事宜时，要及时收集证据。不同案情对应解决方案不同，建议咨询以进一步分析。