汽车被撞报废保险公司怎么赔偿？

[律师回复]解析：若行为主体导致了交通事故，致使他人受到了人身伤害，他们应该遵循以下步骤进行善后处置：首先，身为车辆驾驶员的他们必须立刻刹车停车，以确保现场不被进一步破坏；其次，当有生命危险的情况发生时，他们必须毫不犹豫地介入救援行动，对伤员进行及时救治，同时迅速向附近的执勤交管警察或公安运输管理部门汇报相关事故详情。法律依据：《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

[律师回复]解析：在遇到汽车遭受交通事故且产生损失的情况下，保险公司通常采取"以修为主"的处理原则。除非汽车损坏程度达到无法修复、必须予以报废的地步，否则将依据保单约定的条款提供相应的赔偿金用于汽车的修复工作。然而，若是汽车损坏严重以至于无法修复，即使对其进行修复所需要的成本等于甚至超过其实际价值，保险公司也会根据汽车报废保险的规定进行理赔处理。因此，即便车主主观判断其车辆已达到报废标准，若未得到相关评估机构的确认，仍然不具备获取报废理赔的资格。作为初涉此道的驾驶者，由于经验的不足，较易引发交通事故，这使得许多车辆仅需更换少数几个零部件或进行小规模维修便需要花费数千元不等的资金。据此，大部分的车主都会选择合理地购买车损险，无论是轻微的车身变形还是严重到需要报废的情况，都可以通过该项保障获取一定程度的经济援助。法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]解析：关于机动车与行人发生意外事故后的赔偿标准问题，主要依照中华人民共和国民法典第一千一百七十九条所明文规定的内容，其中主要包含以下几个方面：首先，医疗费。即依据受害者因事故受伤而须支付的全部治疗费用，其涵盖了如诊断费、药费、住院费等等多种项目。其次，误工费。该项费用主要用于弥补受害人因事故无法工作以致于造成的实际收入损失。在有固定收入的情况下，计量误工损失的方式将以实际减少收入为准;如若受害人为自由职业且无固定收人，便可参照过去三年间的平均收入状况或者按照受诉法院所在地同行业或相似行业去年职工的平均工资来衡量。再次，交通费。这部分费用是受害者为因事故就医或办理相关手续而产生的交通开支的补偿。再来，住院伙食补助费。此项赔偿主要针对受害者在住院期间的实际伙食花费的补偿。然后是营养费。这项费用则是对应受害者因为事故而遭受的必要营养补充费用的赔偿。接着是护理费。也就是根据受害者因伤势严重需要专门照料从而产生的这部分费用的赔偿。最后是死亡赔偿金以及丧葬费。假如事故造成行人身亡的后果，那么除了上述各项费用之外，还必须对死亡赔偿金及丧葬费进行相应的赔偿。另外，若经调查证实，事故系行人蓄意碰撞机动车引起，那么在此种情况下车主并不负有任何赔偿责任。至于具体赔偿金额，则应视事故责任的判定以及各家保险公司的赔偿政策而定。在机动车已购置第三者责任保险的前提下，保险公司将会在其责任范围内负责理赔。而责任归属通常由交警依据事故现场情况进行判断，责任分配的可能性可以从机动车全责至行人全责不等。法律依据：《人身损害赔偿解释》第19条规定：医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任。医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。《人身损害赔偿解释》在医药费等具体损失上采取差额赔偿方式，实际支出多少即赔偿多少的原则。对后续治疗费采取定型化赔偿的标准。后续治疗费是指“对损伤经治疗后体征固定而遗留功能障碍确需再次治疗的或伤情尚未恢复需二次所需要的费用”。定型化赔偿不考虑具体受害人个人财产损失的算术差额，而是损害赔偿的社会妥当性和社会公正性出发，为损害确定固定标准的赔偿原则。

[律师回复]解析：1.九（含）至九座以下非营利性客运车辆（包括全地形高档轿车在内）的使用寿命为十五年。在超过这一法定使用期限并符合相关条件之后，如需延续使用则无需进行特别评审手续，只需经过严格的安全检测并通过验收后，便能适当延缓其使用期限，每年度需接受两次定期检查。对于那些使用超过二十年的此类车辆，从第二十一年度开始，每年度应接受四次定期检查。2.旅游载客汽车以及九座以上的非营利性客运车辆的使用寿命都为十年。在达到规定的报废标准后，若仍期望在符合现有法律法规的前提下继续使用，就必须按照既定流程进行申请和审核，但其使用周期最长不能超出十年。对于被允许延缓报废的旅游载客汽车来说，每年需进行四次定期检查，而对于拥有九个及以上座位的非营运载客汽车而言，每年则应接受两次定期检查。同样地，如果这些车辆超过十五年并且没有立即进入报废程序，从十六年度开始，每年度也将需要接受四次定期检查。法律依据：《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第三十九条网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。小、微型非营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照网约车报废标准报废。其他小、微型营运载客汽车登记为预约出租客运的，按照该类型营运载客汽车报废标准和网约车报废标准中先行达到的标准报废。省、自治区、直辖市人民政府有关部门要结合本地实际情况，制定网约车报废标准的具体规定，并报国务院商务、公安、交通运输等部门备案。

[律师回复]解析：具体补贴金额及标准如下：1.报废重型载货汽车：对于符合条件的车主，每辆将获得18,000元人民币的补贴款；2.报废中型载货汽车：与之相同，每辆中型载货汽车也可以享受13,000元人民币的补贴款；3.报废轻型载货汽车：对符合要求的车辆，每辆可领取9,000元人民币的补贴款；4.报废微型载货汽车：此类汽车的报废补贴为每辆6,000元人民币；5.报废大型载客汽车：同样满足条件的话，每位车主每辆大型载客汽车都能领取到18,000元人民币的补贴款；6.报废中型载客汽车：每辆中型载客汽车符合规定的情况下，车主可获得11,000元人民币的补贴款；7.报废小型载客汽车（不包括轿车）：每辆小型载客汽车只需达到资格便可获取到7,000元人民币的补贴；8.报废微型载客汽车（不包括轿车）：与此相似，每辆微型载客汽车的车主将享受到5,000元人民币的补贴。法律依据：《财政部商务部关于发布〈老旧汽车报废更新补贴资金管理办法〉的通知》第九条财政部会同商务部参考各地汽车保有量、上一年度补贴资金发放情况等因素，于每年5月底前向省级财政部门预拨补贴资金，省级财政部门应当于当年6月底前将预拨补贴资金下达市（州）。第十条省级财政部门应当会同商务主管部门于每年3月31日前将上一年度老旧汽车报废更新补贴工作总结和资金清算表（样式见附件2）报送财政部、商务部。商务部负责汇总全国补贴资金发放和清算情况并报送财政部。财政部根据补贴资金发放情况和清算申请与各地进行清算。第十一条补贴资金的支付按照财政国库管理制度有关规定执行。各地结余的补贴资金，应当纳入下一年度补贴资金总量中统筹安排，专款专用。

[律师回复]解析：当您需要对车辆实施报废操作时，正常情况下需由您亲自前往相关场所，将您所拥有的机动车交付至资质完备的报废机动车回收拆解企业手中，由该企业按照严格的规定，完成必要的机动车登记、拆卸和销毁工作。在这之后，他们会将报废机动车的登记证书、车牌号码以及行驶证等重要文件，移交给当地公安机关交通管理部门申请注销。如果由于某些原因导致您无法亲自前去，仍然有权利委托其他人代表您执行这些手续，同时我们强烈建议您提供一份合法有效的授权书供代理人使用。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

[律师回复]解析：1.车辆修理费用（包括维护受损汽车所需的所有花费）以及车上所承载的财物损失；2.如果车辆因为严重破损或无法修复而导致报废，则应支付在交通事故发生当日市场上同等价值的新车购置费用来进行替换；3.对于那些专门用于货物运送或旅客输运等商业性质的机动车辆来说，因事故导致无法继续完成相应的业务而产生的合理损失，也应该得到相应的补偿；4.对于非商业用途的汽车，若由于事故导致无法正常使用，需更换一辆类似的代步车所需承担的合理费用，同样应当得到赔偿。法律依据：《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

[律师回复]汽车交通事故车辆报废处理流程：1、申请报废的汽车车主领填表格；2、登记受理岗申请；3、车主持《通知书》自行选择回收企业；4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相；5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片办理报废登记。

[律师回复]车辆被撞无人受伤的话一般没有误工费，但可以索赔合理的交通费。如果被撞坏的车辆是营运性机动车，肇事人需要赔偿停运费。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

[律师回复]事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。另外，交警划分的事故责任会影响到赔偿责任的承担比例，因为赔偿责任是以事故责任为主要依据的。因为你提供的事故信息不是很全面，我还需要了解几个重要的信息，所以需要向你确认几个问题。需确认的问题：事故是什么时候发生的？事故是在山东 枣庄发生的吗？有没有交警介入事故了？有逆行的情况说明吗？你关心责任如何划分，是不是想知道最终的赔偿责任该如何承担？