非机动三轮车逆行撞到机动三轮车,非机动三轮车主受伤,四根肋骨骨裂,住院治疗,由机动车主拿住院费15000多,出院时受伤者要求再赔偿3万。交通事故责任书责任是55分。受伤者说自己每天误工费是80元,医生建议休息4个月。如果受伤方起诉,这种情况,法院最多会判赔偿多少?
电动三轮车属于机动车。根据道路安全法,不符合国家非机动车标准的,属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴,不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《机动车运行安全技术条件》,
3.6轻便摩托无论采用何种驱动方式,其最高设计车速不大于50,且若使用内燃机,其排量不大于50的两轮或三轮车辆,包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车,但不包括最高设计车速不大于20的电驱动的两轮车辆。
专业解答在非机动车辆之间发生碰撞事故时,责任通常根据过错程度来划分。如果一方存在故意违规行为,如逆行或闯红灯,那么他们往往会承担主要责任。赔偿金额则根据损失大小和责任比例来确定。当非机动车辆与行人发生碰撞时,如果非机动车辆存在过错,如超速行驶,那么他们需要承担相应的责任。赔偿范围包括医疗费用、误工损失等。如果机动车与非机动车辆发生碰撞,而机动车没有过错,那么赔偿金额通常不会超过总损失的10%。然而,如果非机动车辆存在过失,例如走机动车道,那么责任划分可能会进行调整。
专业解答电动三轮车因其速度、重量和尺寸类似机动车,已被公安部交通管理局明确视为机动车处理事故。尽管法律上未将其列为合法上路车辆,但其特性决定了其潜在危害不容忽视。电动三轮车事故应按机动车责任进行处置,不能因其未列入产品目录而放宽肇事者法律责任。这类车辆通常是非法拼装或组装的,不得在公共道路行驶。
专业解答电动三轮车属于机动车的范畴。1、公安部交管局就此问题明确答复,对电动三轮车按照机动车处理。2、电动三轮车其性质是属于机动车,但不是《道路交通安全法》所说的“上道路行驶的”一种合法的机动车,而是一种禁止上路行驶的非法拼装或组装的机动车。
专业解答电动三轮车因其速度、重量和尺寸类似机动车,已被公安部交通管理局明确视为机动车处理事故。尽管法律上未将其列为合法上路车辆,但其特性决定了其潜在危害不容忽视。电动三轮车事故应按机动车责任进行处置,不能因其未列入产品目录而放宽肇事者法律责任。这类车辆通常是非法拼装或组装的,不得在公共道路行驶。
专业解答电动三轮车属于机动车,对于电动三轮在国家的标准中属于比较轻便的摩托车范畴,不符合电动车标准,归为机动车一类;一般电动三轮车也是需要有驾驶证的,办理驾驶证需要向车管所申请,在办理申请了之后就会安排正规的驾校学习,只有学习通过了之后才能正常的上路行驶。若是对电动三轮车是否属于机动车有疑问的,参考下文。
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