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我最近刚刚购买了一辆汽车打算购买保险，我想咨询一下律师第三者责任险50万可以吗具体赔偿标准
被保险机动车方负全部事故责任的，事故责任比例为100%；2.被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70%3. 被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50%；4. 被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。
（一） 负次要事故责任的免赔率为5%，负同等事故责任的免赔率为10%，负主要事故责任的免赔率为15%，负全部事故责任的免赔率为20%；（二） 违反安全装载规定的，增加免赔率10%；（三） 投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率10%；（四） 投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外的，增加免赔率10%。以上是第三者责任险50万可以吗具体的赔偿标准
私家车车主最少得选择一份5万元-10万元的第三者责任险；货车车主根据事故率高、损失额度大等因素应至少选择30万元-50万元保额的第三者责任险，有条件的车主可以选择100万元的第三者责任险，总之在自己可以接受的前提下，增加保额可以带来更多保障。
从表中可以看出不同地区投保第三者责任险的保额也略有不同。相对来讲，经济发达的地区普遍比经济落后的地区高。比如：上海车主的平均投保额就接近山西车主的4倍。这个投保额除了经济发达地区的车主收入相对，也和当地的死亡赔偿金水平有很大关系。
第三者责任险是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。同时，若经保险公司书面同意，被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的，保险公司在责任限额以外赔偿，但最高不超过责任限额的30％。以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种，不买这个保险，机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险（简称交强险）出台后，第三者责任险已成为非强制性的保险。
专业解答第三者责任保险与机动车交通事故责任强制保险的详细内容第三方责任险，通常也被称为“第三者责任险”，这一保险种类主要是针对被保险人或是其授权的驾驶员在使用保险车辆的过程中不幸遭遇突发性意外事故，导致第三方人身伤亡或者财产存在重大损失，这种情况下，根据相关法律法规，被保险人需要承担相应的经济赔偿责任。
律师解析 机动车第三者责任强制保险(简称强制保险),是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法》的规定投保机动车交通事故责任强制保险。
律师解析 机动车辆第三者责任险又可简称为“第三者责任险”，其核心内涵在于被保险人及其授权驾驶人员在利用保险车辆使用过程中所遭遇的突发意外伤害事故; 由此导致第三者受到人身伤害甚至是财产方面的实际损失，根据法律规定应由被保险人予以承担的经济赔偿责任，保单持有方负责进行相应理赔。 与此同时，倘若保单持有人在取得保单所有人书面许可后，因上述事件引发仲裁或诉讼费用，依据合同规定，保险公司亦将对该笔费用在责任限额外进行公平公正的补偿，但其赔偿总额不得超出责任限额的百分之三十。
律师解析 第三者商业责任险全称“机动车第三者责任附加险”，是指投保人（通常为车主）在购买了国家法定强制性保险——机动车交通事故责任强制保险之后，为了保障自身的损失和他人的利益不受侵害而额外投保的一种商业性质的责任保险。 该保险的运行机制是: 若被保险车辆在使用过程中不慎引发非本人故意引起的严重意外事故，导致第三方（除保险人和本车驾驶员外的其他自然人或法人）遭受人身伤害或者财产的直接损失，且根据相关法律规定，责任人需承担相应的经济赔偿责任时，作为保险合同当事人的保险公司将按照约定履行赔偿义务。 在法律层面上，第三者商业责任险并非强制性的必选保险，而是一种可供选择的、旨在弥补交强险不足之处的补充性保险。
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