我的车被撞了，对方全责！车标有痕迹，但是对方以造事车辆撞不倒唯由拒绝赔偿，该怎么办？

[律师回复]先说结论：机动车与非机动车相撞，责任划分看双方谁违章、谁过错大，但法律对非机动车一方有倾斜保护。机动车有更强危险性和保险保障，同等过错下机动车常担更多责任；若非机动车闯红灯、逆行、突然变道引发事故，非机动车也要担相应甚至主要责任。交警依据现场勘查、监控、车速、违章行为出具认定书，这是赔偿依据。机动车交强险先赔，不足部分按责任比例由商业险或车主承担；非机动车有过错的可减轻机动车赔偿。对认定不服三日内复核。建议事故后立刻报警、拍照留证、别移动现场，等认定书。别私下认全责，尤其机动车方，可能影响保险理赔和后续责任。如果非机动车方受伤较重，机动车交强险的医疗和死亡伤残限额内是不分责任的，先由保险兜底，超出才按责，所以机动车方也不必过度恐慌，按程序和保险走最稳。

[律师回复]详细说一下交通事故的具体经过

[律师回复]右拐车撞电动车，责任看双方过错。右拐一般要让直行，若未打灯、未观察、抢行，可能主责或全责；电动车闯红灯、逆行、超速、走机动车道，也会减轻车方责任。最终看交警事故认定。先报警、报保险，拍现场、伤情和行车记录仪，及时就医留票据。不服认定，三日内申请复核。尽量别私了。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]报警，由交警认定事故责任。。。。。。。

[律师回复]了解，那其实无法出险的直接原因是租车公司出租车辆问题，那么对于这方面损失可以起诉租车公司

[律师回复]可以要求交警按照监控所拍到的进行事故责任认定，若对责任认定不服的，可以在三日内向上一级交警部门申请复核。

[律师回复]结论先说：汽车和电动三轮车的事故责任，要看双方在路口、让行、信号灯方面的具体过错，由交警出具事故认定书划分，不能简单说谁一定全责。 这类事故的责任认定，核心是对方有没有违反让行规则、有没有闯红灯、有没有超速或逆行。电动三轮车很多被认定为非机动车，但也可能因超标被视作机动车，这会直接影响责任划分。交警会调取监控、勘查现场、做笔录，最后出具道路交通事故认定书，这是索赔和理赔的根本依据。你在事故后第一件事是报警并保护现场，有人员伤亡先救人；第二，别轻易在责任未明时口头认全责或签私下赔偿协议；第三，等认定书下来后，按责任比例走保险或协商。如果你方车辆有保险，及时报险，保险公司会在责任范围内赔付。对认定书不服的，可以在收到后三日内申请复核。记住，赔偿金额和责任比例挂钩，先把责任弄清楚再谈钱。

[律师回复]事故责任需要看线路、碰撞位置和资质等

[律师回复]结论先说：你次责也要赔，但只在你责任比例范围内承担，不是全赔，而且先用交强险和商业险兜底。交通事故责任不等于赔偿比例，交警认定主次责后，赔偿先由你投保的交强险在限额内不分责赔付，医疗费、伤残、财产损失各有额度。交强险赔完还不够的部分，才按责任比例算：一般主次责按三比七或四比六，你承担较小那部分。对方受伤的治疗费、误工费等合理损失，先交强险，超出按比。如果你有商业三者险，自己基本不用掏钱。需要提醒的是，对方“主责却受伤”很常见，责任认定看的是谁违章导致事故，和谁伤得重无关。对方如果就赔偿漫天要价，让他走保险理赔或诉讼，你配合保险公司即可，不要私下签不合理的赔偿协议。保留好事故认定书和保险单。另外，主次责具体比例各省裁判尺度略有差异，最终以认定书和法院裁判为准，切勿凭感觉认赔。

[律师回复]追尾事故一般后车承担主要以上责任，但并非绝对。道路交通安全法规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动的安全距离，未保持距离导致追尾，后车全责。但有以下几种例外：前车违规急刹、恶意别车、倒车或溜车撞后车、前车尾灯损坏未亮且后车无过错、前车违法停车未设警示，此时前车也要担责甚至主责。责任以交警出具的事故认定书为准。处理上，先拍照挪车防拥堵，有人伤立即救人报警，报保险定损；对认定不服三日内申请复核。赔偿按责任比例，先由交强险赔，不足由商业三者险按责赔。提醒：跟车别太近、保持车距是避免追尾最稳妥办法；发生事故别私了逃逸，逃逸一律全责且可能被拘留。以上意见供你参考。法律问题的处理往往要结合当地具体规定、你的证据材料和实际情节综合判断，建议必要时当面咨询专业律师，把证据准备扎实再行动，更能维护你的权益。

[律师回复]对方要折旧费，你全责也未必该付。通常只赔修车、施救等直接损失，贬值损失法院原则上不支持，除非新车、重要结构受损且鉴定确有贬损。你直接回绝，让他去法院起诉并把保险列入，法院判了再给；别私下转账。想快点了结可适当补偿，但要签一次性了结、不再追索的字据。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]虚黄线可变道，但必须确保安全、让本车道及汇入车辆先行。对方汇入未打转向灯有过错，但你跨线变道妨碍他人正常行驶，交警定主责通常有依据。不服的话，收到认定书三日内向上一级交警支队申请复核，提交行车记录仪、现场照片、证人材料，重点证明对方突然汇入且未打灯、你已采取避让。复核不改，可在赔偿诉讼中请法院按双方过错重新划分比例。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一交流。

[律师回复]坐车的通常不担责。你无干扰、无指使，也没管车，撞人是驾车人操作造成，责任由驾车人承担；他是未成年人，就由其监护人赔。你约人、对方不回、改约别人，后来他强烈要求载你，这些都不改变归责。只有你怂恿无证驾驶、抢方向盘、遮挡视线等，才可能按过错担责。被索赔就让监护人应诉，说明你未干扰、未指使、无车辆管理义务。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一交流。

[律师回复]结论：事故认定「同等责任」，对方修车钱你要承担一半，不是全出；你自己的车损对方也承担一半，双方按责任比例分摊。展开：交通事故责任分全部、主要、同等、次要、无责。同等责任一般意味着双方各担50%。涉及车损：对方修车花了钱，你这边按50%赔；同理你修车钱，对方也赔你50%。实践中两种处理：一是各自修各自车，互相不找（小刮擦常见）；二是互赔差额，即你赔对方修车费的一半、对方赔你的一半，谁该付谁补差价。如果双方都有交强险，先由各自交强险在财产损失限额内赔对方，超出部分再按责任比例。提醒：别听对方说「同等就是你全出」，那不对。谈赔偿前先确认定责书和修车发票金额，按票据算。对方若狮子大开口，让他走保险或法院。你也要及时报保险，别拖延定损。保留定责书、维修清单、付款凭证，防止对方事后反悔多要。

[律师回复]结论：双方都逆行、交警到场时现场已经被破坏，责任认定会变难，但并非无从判断，关键看还能找到什么证据。现场被破坏后，交警会结合行车记录仪、路边监控、车辆痕迹和双方陈述来还原。你这边要做的，是尽可能提供对自己有利的记录，比如车载录像、当时拍的照片、目击者联系方式。双方都逆行属于共同违法，通常会按过错比值分担，谁的行为更直接导致事故谁责任更重。千万别因为现场乱了就默认全责，如实向交警说明经过。后续赔偿按认定比值走，建议保留所有沟通和处理记录，有争议时这些就是凭据。所以现场乱了也别慌，赶紧找监控、行车记录仪和证人，这些能补上不少。如实跟交警讲，别编也别全认，按证据定责最公平。后续赔偿比值清楚，你的凭据就是底气。