车被撞后车辆误工费究竟该怎么算

法律分析：
（1）车被撞后，不存在“车辆误工费”的说法。对于依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，可主张因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。其计算方式为停运损失等于每日平均营运收入乘以停运天数，每日平均营运收入可参考同行业标准、运营流水等。
（2）非经营性车辆因被撞无法继续使用，所产生通常替代性交通工具的合理费用可获赔偿，像租车费这类费用需以合理为限，法院会综合使用时间、用途、费用合理性等方面进行判定。

提醒：
车被撞后主张营运损失或替代性交通工具费用，要保留好相关证据。不同情况赔偿判定有差异，建议咨询进一步分析。

（一）营运车辆方面，要保留好运营流水等能证明每日平均营运收入的证据，准确记录停运天数，按照停运损失计算公式来确定赔偿金额，可参考同行业标准来确定每日平均营运收入。
（二）非营运车辆方面，产生租车等替代性交通工具费用时，要注意使用时间、用途的合理性，保留好费用凭证，以便在主张赔偿时能证明费用的合理性。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。这里的赔偿包含了营运车辆的合理停运损失和非营运车辆通常替代性交通工具的合理费用。

1.车被撞后，只有两种情况能获赔偿。一是营运车辆，因事故无法经营的合理停运损失可索赔；二是非营运车辆，无法使用产生的通常替代性交通工具合理费用可赔，不存在“车辆误工费”。
2.营运车辆停运损失计算方式为：每日平均营运收入×停运天数，收入参考同行业标准等。
3.非营运车辆租车等替代费用要合理，法院会结合使用情况判定。

结论：
车被撞后不存在“车辆误工费”，营运车辆可主张合理停运损失，非营运车辆可获通常替代性交通工具的合理费用赔偿。
法律解析：
在交通事故中，对于车被撞后的赔偿有明确规定。营运车辆依法从事货物或旅客运输等经营活动，若因事故无法经营，所产生的合理停运损失可获赔偿，其计算方式为每日平均营运收入乘以停运天数，每日平均营运收入可参考同行业标准、运营流水等。非营运车辆因事故无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，如合理的租车费也可得到赔偿，法院会结合使用时间、用途以及费用合理性等进行判定。所以，车被撞后并不存在“车辆误工费”这一赔偿项目。如果遇到此类交通事故赔偿问题，情况较为复杂，每个人的案件细节有所不同，建议向专业法律人士咨询，以便更好地维护自身合法权益。

车辆被撞后，只有营运车辆的合理停运损失与非营运车辆产生的通常替代性交通工具的合理费用可获赔偿，不存在“车辆误工费”。
1.营运车辆：因事故无法从事经营活动，可主张合理停运损失。其计算方式为停运损失等于每日平均营运收入乘以停运天数。每日平均营运收入可参考同行业标准和运营流水确定。
2.非营运车辆：因无法继续使用产生的通常替代性交通工具的合理费用可获赔偿，如租车费。但费用需以合理为限，法院会结合使用时间、用途、费用合理性等进行判定。

为保障权益，事故发生后应及时收集证据，如营运车辆的运营流水、非营运车辆的租车合同等。同时尽快与责任方协商赔偿事宜，若协商无果，可通过法律途径解决。