两辆电车相撞，对方逆行加横穿?

[律师回复]您好，请问您的具体问题是什么呢

[律师回复]未造成人员财产损失一般是行政处罚

[律师回复]我是安徽思文律师事务所戴少华律师回复您的法律咨询：收到事故认定书三日内可申请复核，重点固定车辆改装、钢筋超长的证据。不要轻信传闻，无证据不能主张受贿。可调取现场照片、笔录，对责任不服及时书面申请复核，协商不成后续可在诉讼中由法院重新审查责任。

[律师回复]无证驾驶一般罚200到2000元，还可拘留15天以下。若出事故致人重伤或死亡，可能构成交通肇事罪，要判刑。建议立即停止驾驶，尽快考取驾照；已被查获就配合处理，有事故积极赔偿争取从轻。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一咨询。

[律师回复]没钱赔一般不会坐牢，坐牢看是否构成交通肇事罪。只医10天且快好，通常未达重伤，就算你全责也不构成犯罪。但法院判后你有能力却转移财产、拒不执行，可能犯拒执罪。有交强险先赔，再核对票据，只赔合理医疗费、误工费等；赔不起可协商分期或请法院调解。对方要价过高别私了，让他起诉，判多少赔多少，没钱可申请分期。我是杭州的吴亮律师，如果仍有疑问，欢迎追问或一对一解答。

[律师回复]行人闯红灯的，要承担全部或主要责任。 要看摩托车一方是否存在过错。

[律师回复]你好，后面有法律问题随时沟通

[律师回复]你好，交警疔可以通过现场勘测、调取监控视频、检验和鉴定等多种方式，进行调查取证。如果对于一审事故认定书不服，可以申请复核，还可以要求举行听证。

[律师回复]你好，看具体的当地政策的

[律师回复]对方骑车横穿实线、逆行通常为主责或全责；你骑电动车发生事故不会造成A3实习期驾照扣分；务必固定对方违法证据，如果被定次要责任要看你是否存在交通违法行为，对责任不服3日内可申请复核。

[律师回复]对方骑车横穿实线、逆行通常为主责或全责；你骑电动车发生事故不会造成A3实习期驾照扣分；务必固定对方违法证据，如果被定次要责任要看你是否存在交通违法行为，对责任不服3日内可申请复核。

[律师回复]在校园路段发生这样的学生放学电动车事故，责任划分需要综合多方面因素来确定，一般可以按照以下思路来分析，但最终以交警出具的事故责任认定书为准： 非机动车方的情况及可能承担责任的分析 左转占道行为 ：非机动车绿灯左转时本应在规定的通行区域内行驶，如果“占道”意味着其超出了法定的行驶空间，进入了直行车辆的正常通行车道，这显然违反了交通规则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十七条规定，驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。这种违规占道的行为增加了与直行车发生碰撞的风险，所以对于事故的发生存在明显过错。 机动车方的情况及可能承担责任的分析 超速行驶 ：校园路段通常人员流动较大且存在大量学生，无论是否处于放学时段，一般都会设置较低的限速标准。直行车超速行驶，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定，机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。超速行驶会使车辆制动距离延长、驾驶员反应时间缩短，大大增加了发生事故的可能性和事故的严重程度，因此机动车方也存在过错。 责任划分的几种可能情况 主次责任 ：比较常见的认定结果可能是非机动车方承担主要责任，机动车方承担次要责任。因为非机动车方左转占道是事故发生的直接诱因，而机动车的超速行为在此次事故中起相对次要的作用。例如，在某些类似案例中，非机动车突然进入直行车道，直行车即便超速，但因事发突然难以避让，最终交警可能认定非机动车承担70% - 80%的责任，机动车承担20% - 30%的责任。 同等责任 ：如果经过调查发现，非机动车占道的区域并非完全阻挡直行车辆的正常通行，且机动车超速情况较为严重，对危险的预判和应对能力因超速而大幅降低，那么双方可能承担同等责任。即各承担50%的责任。 在实际处理中，交警会结合现场勘查、车辆检验、证人证言等多方面证据来准确认定事故责任。如果当事人对事故责任认定结果不服，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

[律师回复]被注销机动车驾驶证未超过二年的,机动车驾驶人参加道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后,可以恢复驾驶资格。申请人可以向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请。

[律师回复]我是安徽思文律师事务所戴少华律师回复您的法律咨询：交警的对半分担仅为调解方案，并非法定责任认定。对向车道飞来异物，路政对该类突发抛射异物防控难度大，你可拒绝该调解方案，优先走车损险代位追偿，协商不成可起诉高速管理公司。

[律师回复]法律是可拘留，不是必拘留；2004年旧案会增加拘留风险，无事故、配合处理有机会只罚款记分不拘留。 请咨询广东广信君达律师事务所刘光华律师可帮助到您