事故逃逸者第二天自首会怎样处置

1.事故逃逸者第二天自首仍算肇事逃逸，但自首可从轻或减轻处罚。
2.逃逸未构成犯罪，按交通安全法，处二百至二千元罚款，可并处十五天以下拘留。有自首情节，罚款或降低，也可能免拘留。
3.逃逸构成犯罪，如交通肇事罪，处三年到七年有期徒刑，逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。有自首，量刑会从轻，判相对低刑罚。最终处置要综合多方面判定。

结论：
事故逃逸者第二天自首仍属肇事逃逸，但自首可从轻或减轻处罚，最终处置要结合多方面情况综合判定。
法律解析：
依据法律规定，事故逃逸后即便第二天自首，其逃逸行为的性质不会改变，依然属于肇事逃逸。不过，自首是法定的从轻或减轻处罚情节。若逃逸未构成犯罪，按照道路交通安全法，会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留。有自首情节的话，在罚款裁量上可能降低金额，拘留也可能不执行。若逃逸构成犯罪，像交通肇事罪，刑法规定处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。存在自首情节，法院量刑时会从轻，可能在法定量刑幅度内判处较低刑罚。交通肇事的情况复杂，每个案件都有其特殊性。如果遇到相关法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

1.事故逃逸者第二天自首仍属肇事逃逸，但自首可从轻或减轻处罚。逃逸是否构成犯罪，处罚不同。
2.若逃逸未构成犯罪，依据道路交通安全法，会处二百元以上二千元以下罚款，可并处十五日以下拘留。考虑自首情节，罚款金额可能适度降低，拘留也可能不执行。建议逃逸者主动交代情况，积极配合调查，争取从轻处理。
3.若逃逸构成犯罪，如交通肇事罪，按刑法规定，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。有自首情节，法院量刑会从轻，可能在法定量刑幅度内判较低刑罚。逃逸者应如实供述，积极赔偿受害者损失，以争取从轻量刑。最终处置要结合事故后果、逃逸情节及自首情况综合判定。

法律分析：
（1）事故逃逸者即便第二天自首，其行为依然被认定为肇事逃逸，不过自首这一情节可让其获得从轻或减轻处罚的机会。
（2）当逃逸未构成犯罪时，按照道路交通安全法，会处二百元以上二千元以下罚款，还可并处十五日以下拘留。鉴于自首情节，罚款金额可能降低，拘留也可能不执行。
（3）若逃逸构成犯罪，像交通肇事罪，依据刑法规定，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。有自首情节，法院量刑会从轻，可能在法定量刑幅度内判处较低刑罚。最终的处置要综合事故后果、逃逸情节和自首情况来判定。

提醒：
肇事逃逸后果严重，无论是否自首都会受处罚。事故发生后应立即停车处理，若已逃逸，尽早自首争取从轻处罚，具体案情不同处理有别，建议咨询进一步分析。

（一）对于逃逸未构成犯罪的情况，逃逸者应积极配合调查，主动交代事实，争取从轻处罚。比如在与交警沟通时如实说明情况，态度诚恳。这样在裁量罚款金额时可能适度降低，拘留也可能不予执行。

（二）若逃逸构成犯罪，如交通肇事罪，逃逸者自首后要如实供述犯罪过程，积极赔偿受害者损失，以争取法院从轻处罚。例如主动与受害者家属协商赔偿事宜，尽力弥补过错。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。