撞出租车后，是否要给对方付误工费

（一）撞出租车后要明确需赔偿对方停运损失，这在法律上是合理诉求。
（二）确定赔偿金额时，要收集出租车维修时间的证明，以及出租车日均收入的相关数据，如运营流水、行业平均收入等。
（三）先与保险公司沟通，让其在责任限额内进行赔偿。
（四）和出租车方积极协商赔偿事宜，争取达成双方都能接受的赔偿方案。
（五）若协商不成，要做好应对诉讼的准备，收集相关证据以维护自身权益。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

1.撞出租车要赔误工费，法律上叫停运损失。出租车是营运车，事故导致无法运营会有经济损失。
2.依法从事旅客运输等经营的车辆，合理停运损失，当事人要求侵权人赔，法院会支持。
3.确定赔偿金额看维修时间、日均收入等。先由保险公司在限额内赔，不足侵权人承担。
4.双方可协商赔偿，协商不成，出租车方可能起诉。

结论：
撞出租车后需支付停运损失（误工费），先由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由侵权人承担。
法律解析：
出租车属于营运车辆，事故导致其无法正常运营，必然产生经济损失。依据相关规定，依法从事旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，法院会予以支持。赔偿金额的确定要参考出租车维修时间、日均收入等因素。通常先由保险公司在责任限额内进行赔偿，若赔偿不足，剩余部分则由侵权人承担。双方可先就赔偿事宜进行协商，若协商不成，出租车方可能会采取诉讼途径解决。如果遇到此类问题不知如何处理，可向专业法律人士咨询，以获得准确的法律建议和有效的解决方案。

撞出租车后需支付的误工费在法律上属于停运损失，因为出租车作为营运车辆，事故导致无法正常运营会造成经济损失，当事人请求侵权人赔偿合理停运损失，法院会予以支持。
1.确定赔偿金额要综合考虑出租车维修时间、日均收入等因素。
2.赔偿方式通常先由保险公司在责任限额内赔偿，不足部分由侵权人承担。
3.双方可先自行协商赔偿事宜，若协商无果，出租车方可能会采取诉讼途径解决。

建议侵权人在事故发生后积极与出租车方沟通，主动了解其停运损失情况，尽快协商赔偿。同时及时联系保险公司，配合处理理赔事宜，避免产生不必要的纠纷和诉讼成本。

法律分析：
（1）撞出租车产生的误工费在法律上属于停运损失。由于出租车属于营运车辆，事故导致其无法正常运营必然会造成经济损失，当事人请求侵权人赔偿合理停运损失的，法院会予以支持。
（2）赔偿金额的确定要参考出租车维修时间、日均收入等因素。这能较为合理地计算出出租车因事故停运所遭受的实际损失。
（3）赔偿顺序通常是先由保险公司在责任限额内进行赔偿，对于不足的部分则由侵权人承担。
（4）在赔偿事宜上，双方可先尝试协商。若协商无果，出租车方可能会通过诉讼途径解决问题。

提醒：发生此类事故后，要及时留存相关证据，协商时注意明确赔偿责任和金额。不同情况对应解决方案有别，建议咨询进一步分析。