若不是肇事者是否也构成逃逸情况

1.通常非肇事者不算肇事逃逸，肇事逃逸指事故发生后，肇事者为躲法律追究而逃跑。
2.但有特殊情况，非直接肇事者若有法律义务却逃避履行，可能担类似逃逸后果。
3.如车辆所有人指使他人违章致重大事故后逃跑，可能被认定有类似逃逸情节，要担责，需结合具体案情判断。

结论：
非肇事者通常不构成肇事逃逸，但在有相关法律义务却逃避履行等特殊情况下，可能承担类似逃逸的法律后果。
法律解析：
肇事逃逸是指交通事故发生后，肇事者为逃避法律追究而逃跑的行为，所以一般主体是肇事者。然而，若虽不是直接肇事者，却有相关法律义务却不履行，就可能有类似逃逸的法律后果。例如车辆所有人指使、强令他人违章驾驶致重大交通事故后逃跑，就可能被认定有类似逃逸情节并担责。具体是否符合相关责任情形，要结合案件事实判断。如果遇到此类复杂的法律问题，建议及时向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和帮助。

非肇事者通常不构成肇事逃逸，肇事逃逸主体一般是交通事故肇事者，是为逃避法律追究而逃跑的行为。

但存在特殊情况，即便不是直接肇事者，若在事故中有相关法律义务却逃避履行，可能承担类似逃逸的法律后果。例如车辆所有人指使、强令他人违章驾驶致重大交通事故后，为逃避责任和警方调查而逃跑，可能被认定有类似逃逸情节，需承担相应法律责任。

解决措施和建议如下：
1.车辆所有人应遵守法律，不得指使、强令他人违章驾驶。
2.发生事故后，无论是否为直接肇事者，都应积极履行法律义务，配合调查。
3.执法部门需结合具体案件事实，准确判断是否符合相关法律规定的责任情形。

法律分析：
（1）通常情况下，肇事逃逸的主体是交通事故的肇事者，非肇事者一般不构成肇事逃逸。肇事逃逸的定义是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。
（2）但存在特殊情况，即使不是直接肇事者，若在事故中有相关法律义务却逃避履行，可能承担类似逃逸的法律后果。例如车辆所有人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故后，为逃避责任和警方调查而逃跑，可能被认定有类似逃逸情节，需承担相应法律责任。不过这种情况要结合具体案件事实，判断是否符合相关法律规定的责任情形。

提醒：遇到交通事故不论是否为直接肇事者，都应积极履行法律义务，避免逃避责任，不同案情责任认定有别，建议咨询进一步分析。

（一）非肇事者正常情况不构成肇事逃逸，无需承担逃逸责任。
（二）若虽非直接肇事者，但在事故中有法律义务却逃避履行，可能担责。如车辆所有人指使、强令他人违章驾驶致重大事故后逃跑，可能被认定有类似逃逸情节。
（三）遇到类似情况，要结合具体案件事实判断是否符合法律规定的责任情形。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里虽未明确非肇事者类似逃逸情形，但从立法精神看，有相关法律义务却逃避履行致严重后果的，也应担责。