车辆转弯时侧滑责任归属是谁

（一）驾驶员应规范操作，控制转弯速度，按规定使用方向盘，避免因操作失误导致侧滑担责。
（二）车辆所有人或管理人要定期检查车辆，及时维修刹车系统、更换磨损轮胎等，防止因车辆故障引发侧滑。若车辆在保修期内出现问题，及时与生产者或销售者沟通。
（三）当事人遇到道路状况不佳引发的侧滑事故，可收集道路状况相关证据，以便后续确定道路管理部门责任。

《中华人民共和国民法典》第一千二百零三条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。产品缺陷由生产者造成的，销售者赔偿后，有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的，生产者赔偿后，有权向销售者追偿。

1.若车辆转弯侧滑是因驾驶员操作失误，像转弯太快、方向盘操作不当，一般由驾驶员负全责。
2.要是车辆自身有故障，如刹车、轮胎问题造成侧滑，车辆所有人或管理人可能担责；在保修期内，生产者或销售者也可能因质量问题担责。
3.道路状况差，如湿滑、有障碍物，道路管理部门没尽维护义务，也需担责。
最终责任要结合现场勘查、车辆检测和监控等证据确定。

结论：
车辆转弯时侧滑责任归属需根据驾驶员操作、车辆状况、道路情况等具体情形确定，要结合多种证据判断。
法律解析：
根据民法典等相关法律规定，民事主体因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。若驾驶员操作不当，像转弯速度过快、未按规定操作方向盘等导致侧滑，其过错明显，通常需承担全部责任。若因车辆自身故障，如刹车系统、轮胎等问题引发侧滑，车辆所有人或管理人对车辆有维护管理义务，可能要担责；若车辆在保修期内，车辆生产者或销售者对产品质量负责，也可能因产品质量问题承担相应责任。若道路状况不佳，如路面湿滑、有障碍物等，道路管理部门若未尽到管理维护义务，同样需承担一定责任。在实际判定责任时，需结合现场勘查、车辆检测、监控等证据。如果遇到车辆转弯侧滑责任认定的难题，建议向专业法律人士咨询，以便准确维护自身合法权益。

车辆转弯时侧滑责任归属要依据不同情形判断。驾驶员操作不当致侧滑，如转弯速度快、未正确操作方向盘，驾驶员一般负全责。车辆自身故障，像刹车系统或轮胎问题引发侧滑，车辆所有人或管理人可能担责；在保修期内，车辆生产者或销售者也可能因产品质量担责。道路状况差，如路面湿滑、有障碍物，道路管理部门未尽管理维护义务，需承担一定责任。

解决措施和建议如下：
1.驾驶员应规范操作，转弯时控制好速度，避免因操作失误导致事故。
2.车辆所有人或管理人要定期检查和维护车辆，及时发现并排除故障。
3.道路管理部门需加强对道路的巡查和维护，保障道路状况良好。
4.事故发生后，要及时收集现场勘查、车辆检测、监控等证据，以明确责任归属。

法律分析：
（1）驾驶员操作层面，当转弯时因速度过快、未规范操作方向盘等不当操作导致侧滑，驾驶员对车辆行驶状态有直接控制责任，所以一般要承担全部责任。
（2）车辆自身方面，若刹车系统、轮胎等故障引发侧滑，车辆所有人或管理人有对车辆进行维护保养的义务，可能需担责；若车辆在保修期内，产品质量问题导致侧滑，生产者或销售者也应承担相应责任。
（3）道路状况因素，路面湿滑、有障碍物等情况，道路管理部门有维护道路安全的职责，若未尽到管理维护义务，需承担一定责任。责任确定要依靠现场勘查、车辆检测、监控等证据。

提醒：
车辆转弯侧滑责任认定复杂，不同情况责任主体不同，遇到此类纠纷建议咨询专业人士进一步分析。