法律分析:
(1)变道完成且车辆正常行驶时被追尾,后车通常担全责。这是基于后车有与前车保持安全距离的义务,以确保能采取紧急制动措施。
(2)变道完成却影响后车正常行驶,像变道后马上减速,双方可能都有责任。责任会依据双方过错程度,划分为主次责或同等责任。
(3)责任划分由交警依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据确定。若对责任认定不满,可在规定时间内申请复核。
提醒:
发生此类事故要及时报警,保留现场证据。对责任认定有异议应及时申请复核,不同案情责任划分有别,建议咨询进一步分析。
(一)当变道完成且车辆正常行驶,后车追尾,后车应承担全部责任,此时可收集现场证据,如照片、视频等,与后车协商赔偿事宜。
(二)若变道完成但有影响后车行驶的情况,双方可能都有责任。要配合交警调查,如实陈述情况,以利于责任的合理划分。
(三)若对交警的责任认定不服,在规定时间内准备好相关证据和理由,申请复核。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定,同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
1.变道成功后被追尾,责任判定要依具体情况。若变道完成且正常行驶,后车未保持安全距离追尾,后车一般担全责,因其有义务与前车保持安全距离。
2.若变道完成却影响后车,如变道后马上减速,双方可能都有责任,按过错程度分主次责或同等责任。
3.责任划分由交警根据现场勘查、陈述、视频等证据确定。对结果不服,可在规定时间申请复核。
结论:
变道成功后被追尾,责任判定分情况。变道完成且正常行驶,后车未保持安全距离追尾,后车通常负全责;变道完成但影响后车正常行驶,双方可能都有责任,责任由交警划分,对认定不服可申请复核。
法律解析:
依据相关法律规定,后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。所以当变道已完成,车辆在车道内正常行驶,后车因未保持安全距离导致追尾,后车需承担全部责任。然而,如果变道完成后存在影响后车正常行驶的情况,像变道后立即减速等,双方都存在过错,就要根据双方过错程度来划分主次责或同等责任。责任划分通常由交警依据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据作出。若对责任认定结果不满意,可在规定时间内申请复核。如果在这类交通事故责任判定上有疑问,可向专业法律人士咨询,以获取准确的法律建议和帮助。
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