法律分析:
(1)交通事故主责和次责划分依据是当事人行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若仅一方过错导致事故,该方承担全部责任;若两方及以上有过错,则按作用和过错确定主次责任。
(2)判断主次责任时,一方违章行为对事故起主要作用就承担主责,另一方起次要作用则承担次责。例如追尾事故中后车未保持安全距离、转弯车未让直行车等情况。
(3)交警会通过现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据综合判定责任。而责任划分直接影响赔偿比例,主责方承担70%-90%的赔偿,次责方承担10%-30%。
提醒:
交通事故责任划分较复杂,不同情况责任认定有别,建议发生事故后及时咨询专业法律人士分析。
(一)若发生交通事故,当事人应及时报警,保护好现场,配合交警的现场勘查工作,如实陈述事故发生经过。
(二)若对交警的责任划分结果有异议,可在规定时间内向上一级交管部门申请复核。
(三)双方可依据责任划分比例,协商赔偿事宜。若协商不成,可通过法律途径解决。
法律依据:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定,公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
1.交通事故主责和次责划分,看当事人行为对事故发生的作用和过错严重程度。一方过错致事故,承担全责;多方有过错,按作用和过错分主次。
2.一方违章行为对事故起主要作用,担主责;另一方起次要作用,担次责。如追尾、转弯不让直行,前者主责。
3.交警综合现场勘查、当事人陈述等证据判定责任。责任划分影响赔偿比例,主责方赔70%-90%,次责方赔10%-30%。
结论:
交通事故主责和次责划分依据当事人行为对事故发生作用及过错严重程度,责任划分影响赔偿比例。
法律解析:
交通事故责任划分遵循以当事人行为对事故发生作用及过错严重程度为标准的原则。若仅一方过错导致事故,该方承担全部责任;两方及以上有过错,则按作用和过错确定主次责任。通常一方违章行为对事故起主要作用就承担主责,另一方起次要作用则承担次责,像追尾事故中后车未保持安全距离、转弯车未让直行车等情况。交警会结合现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据综合判定。责任划分直接关联赔偿比例,主责方承担70%-90%,次责方承担10%-30%。如果遇到交通事故责任划分不明确或赔偿问题难以解决的情况,建议向专业法律人士咨询,以维护自身合法权益。
1.交通事故主责和次责划分以当事人行为对事故发生作用及过错严重程度为依据。一方过错致事故承担全部责任,两方及以上有过错则按作用和过错定主次责任。
2.通常一方违章行为对事故起主要作用承担主责,另一方起次要作用承担次责。像追尾事故中后车未保持安全距离追尾前车、转弯车未让直行车,分别是后车和转弯车负主责。
3.交警通过现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据综合判定责任。责任划分直接影响赔偿比例,主责方赔偿比例一般在70%-90%,次责方在10%-30%。
建议驾驶员遵守交通规则,保持安全驾驶习惯,降低事故风险。发生事故后积极配合交警调查,明确责任划分,按规定进行赔偿。
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