法律分析:
(1)在机动车与非机动车主次责任9比1的赔偿模式中,交强险作为首要赔偿途径,先在其责任限额范围内对事故损失进行赔偿。这体现了交强险的基本保障功能,为受害者提供了初步的经济补偿。
(2)当交强险赔偿后仍有不足部分时,按照9比1的比例在机动车和非机动车之间进行分担。机动车一方负主要责任承担90%,非机动车一方负次要责任承担10%,这种责任划分明确了双方的赔偿义务。
(3)若机动车投保了商业三者险,机动车一方承担的赔偿金额会先由商业三者险按合同约定进行赔偿。只有超出商业三者险赔偿范围的部分,才由机动车一方自行承担,这在一定程度上减轻了机动车一方的经济负担。
提醒:
在处理此类赔偿问题时,要注意收集和保留相关证据。不同案件情况存在差异,建议咨询专业人士进一步分析。
(一)明确事故损失和交强险赔偿金额。发生事故后,确定总的损失金额,以及交强险在其责任限额范围内实际赔偿的金额。
(二)计算交强险赔偿后的不足部分。用总损失金额减去交强险已赔偿的金额,得到需要按比例分担的部分。
(三)按9比1比例分担赔偿责任。机动车一方承担不足部分的90%,非机动车一方承担10%。
(四)若有商业三者险,机动车一方承担的赔偿先由商业三者险按合同赔偿,超出商业三者险赔偿范围的,再由机动车一方自行承担。
法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。
1.机动车与非机动车主次责任为9比1时,先由交强险在责任限额内赔偿,不足部分按9比1分担。
2.机动车主责承担90%赔偿,非机动车次责承担10%。如损失10万,交强险赔6万,剩余4万中,机动车赔3.6万,非机动车赔0.4万。
3.若有商业三者险,机动车承担的赔偿先由其按合同赔,超出部分机动车自担。
结论:
机动车与非机动车主次责任9比1赔偿时,先由交强险在限额内赔,不足部分按9比1分担,若有商业三者险,机动车方承担部分先由其按约定赔,超出部分机动车方自担。
法律解析:
依据相关法律规定,在机动车与非机动车发生事故且主次责任为9比1的赔偿情况中,交强险作为法定的强制性保险,会首先在其责任限额范围内对事故损失进行赔偿。当交强险赔偿后仍有不足部分时,就需按照9比1的比例进行分担,即机动车一方承担90%,非机动车一方承担10%。若事故涉及商业三者险,商业三者险会按照与机动车一方签订的合同约定,对机动车一方应承担的赔偿金额进行赔偿,超出商业三者险赔偿范围的部分,则由机动车一方自行承担。例如上述例子,事故损失10万元,交强险赔6万元,剩余4万元按比例分担。
如果大家在实际生活中遇到类似的交通事故赔偿问题,对赔偿责任和金额的划分存在疑问,欢迎向专业法律人士咨询,以保障自身合法权益。
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