机动车绕桩出事故该怎么确定责任

法律分析：
（1）场地因素对机动车绕桩事故责任确定至关重要。特定场地如驾校训练场、封闭赛道等，与公共道路适用规则不同。
（2）在驾校训练中，教练随车指导时，教练和驾校承担主要责任，因其有指导和保障安全义务。若学员擅自操作导致事故，学员也需承担相应责任。
（3）在封闭赛道比赛场景下，车辆自身质量问题引发事故，车辆制造商或供应商可能担责；车手操作失误则自行担责。
（4）公共道路上绕桩是危险驾驶行为，绕桩者通常负主要或全部责任。若其他方有违规行为，按过错程度分担责任。最终责任认定以交警部门的事故认定书为准。

提醒：机动车绕桩事故责任认定复杂，不同场景责任主体不同。遇到此类事故，应及时报警等待交警认定，若对责任划分有疑问，可咨询进一步分析。

（一）在驾校训练时，学员应听从教练指导，不擅自操作。教练要切实履行指导和保障安全义务，驾校加强对教练和训练车辆的管理。
（二）在封闭赛道比赛，主办方要做好车辆质量审查，车手在赛前检查车辆，车辆制造商和供应商保证产品质量。
（三）在公共道路上，杜绝绕桩等危险驾驶行为，遵守交通规则。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条规定，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。此条虽未直接针对绕桩事故，但体现了按过错担责原则，适用于不同场景下绕桩事故责任确定。

1.确定机动车绕桩事故责任需综合考量。场地不同，适用规则也不同。
2.驾校训练时，教练随车指导，教练和驾校担主责；学员擅自操作致事故，学员也担责。
3.封闭赛道比赛，车辆质量问题致事故，制造商或供应商担责；车手操作失误，自行担责。
4.公共道路绕桩属危险驾驶，绕桩者一般负主责或全责；其他方违规，按过错程度分担。最终以交警事故认定书为准。

结论：
机动车绕桩出事故责任需结合场地等多方面因素确定，最终以交警部门事故认定书为准。
法律解析：
不同场地绕桩事故责任认定有不同规则。在驾校训练场，教练随车指导时教练和驾校承担主要责任，若学员擅自操作，学员也需担责，这是因为教练有指导和保障安全的义务。在封闭赛道比赛场景，车辆自身质量问题引发事故，车辆制造商或供应商担责；车手操作失误则自行担责。在公共道路绕桩是危险驾驶行为，绕桩者通常负主要或全部责任，若其他方有违规行为，按过错程度分担责任。《民法典》等法律规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。所以责任认定要综合考量各种因素。若遇到机动车绕桩事故责任认定方面的难题，可向专业法律人士咨询，以获取准确的法律建议和解决方案。

1.机动车绕桩出事故责任确定要综合多方面因素考量。特定场地不同，适用规则有差异。
2.驾校训练时，教练随车指导，教练和驾校担主要责任，因其有指导和保障安全义务；学员擅自操作致事故，学员需担责。
3.封闭赛道比赛，车辆质量问题引发事故，车辆制造商或供应商担责；车手操作失误，车手自行担责。
4.公共道路绕桩是危险驾驶行为，绕桩者一般负主要或全部责任；其他方有违规行为，按过错程度分担责任。
5.最终责任认定以交警部门出具的事故认定书为准。建议在驾校加强对学员的规范管理，赛道加强车辆检查，公共道路加大对危险驾驶的监管力度。