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机动车对等责任相撞后该如何划分

陈** 新疆-喀什 交通事故责任咨询 2026.01.21 06:20:21 405人阅读

机动车对等责任相撞后该如何划分

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法律分析:
(1)机动车对等责任相撞,双方各承担50%责任。赔偿时先由交强险在责任限额内赔付,这是为保障事故中基本的赔偿需求。
(2)交强险赔偿后不足部分,若双方都有商业险,商业险按50%比例赔偿,能进一步分担损失。
(3)若一方有商业险另一方无,有商业险方在其商业险范围承担50%,无商业险方自行承担50%,体现责任与保险的对应关系。
(4)双方都无商业险,剩余部分各自承担50%。双方需按责任比例分担车辆维修、医疗等费用。
(5)若赔偿问题无法达成一致,可通过协商、申请交管部门调解或向法院起诉解决。

提醒:发生此类事故,及时保留好相关费用凭证。不同事故情况复杂多样,建议咨询以获取更精准分析。

2026-01-21 10:09:01 回复
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(一)赔偿顺序:先由各自交强险在责任限额内赔偿。
(二)交强险赔偿不足时:
1.双方都有商业险,商业险按50%比例赔偿。
2.一方有商业险另一方没有,有商业险一方在其商业险范围内承担50%,无商业险一方自行承担50%。
3.双方都无商业险,剩余部分各自承担50%。
(三)分担范围:双方按责任比例分担车辆维修费用、医疗费用等损失。
(四)争议解决:若赔偿问题无法达成一致,可协商、申请交管部门调解或向法院起诉。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定,机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

2026-01-21 08:49:18 回复
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1.机动车对等责任相撞,双方各担50%责任。
2.赔偿时,先由各自交强险在限额内赔。
3.交强险赔后不足,双方有商业险,商业险按50%赔;一方有一方无,有商业险一方在其范围内担50%,无的自行承担;双方都无,剩余部分各担50%。
4.双方按比例分担车损、医疗费等。
5.赔偿协商不一致,可协商、申请交管调解或起诉。

2026-01-21 08:45:02 回复
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结论:
机动车对等责任相撞,先由交强险在限额内赔偿,不足部分按商业险情况和责任比例分担损失,赔偿协商不一致可通过协商、调解或起诉解决。
法律解析:
依据相关法律规定,在机动车对等责任相撞事故中,赔偿遵循一定顺序和规则。先由各自交强险在责任限额内赔偿,这是为保障事故中基本的损失补偿。若交强险赔偿后还有不足,双方都有商业险时,商业险按50%比例赔偿;一方有一方无商业险,有商业险的在其范围内承担50%,无商业险的自行承担50%;双方都无商业险则各自承担50%。双方需按此责任比例分担车辆维修、医疗等费用。若赔偿问题无法达成一致,可通过协商、申请交管部门调解或向法院起诉解决。若在处理此类事故赔偿问题上有任何疑问,可向专业法律人士咨询,以便妥善解决赔偿纠纷。

2026-01-21 08:03:56 回复
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1.机动车对等责任相撞后,双方各担50%责任。赔偿先由交强险在责任限额内赔付,不足部分按商业险情况处理。
2.若双方都有商业险,商业险按50%比例赔偿;一方有一方无,有商业险的在其范围内担50%,无商业险的自行承担;双方都无商业险,剩余部分各自承担50%。双方按责任比例分担车辆维修、医疗等费用。
3.解决措施和建议:双方应积极沟通,根据实际情况明确赔偿责任。若无法达成一致,可先尝试友好协商,协商不成可申请交管部门调解,若调解无果则向法院起诉。

2026-01-21 06:54:06 回复

电动三轮车属于机动车。根据道路安全法,不符合国家非机动车标准的,属于机动车。而电动三轮在国家标准中属于轻便摩托车范畴,不符合电动车、残疾车的国家标准。《道路交通安全法》第119条第4项“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据《机动车运行安全技术条件》,3.6轻便摩托无论采用何种驱动方式,其最高设计车速不大于50,且若使用内燃机,其排量不大于50的两轮或三轮车辆,包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车,但不包括最高设计车速不大于20的电驱动的两轮车辆。扩展资料:属于机动车的摩托车由动力装置驱动的,具有两个或三个车轮的道路车辆,但不包括:a)整车整备质量超过400的不带驾驶室的三轮车辆;)整车整备质量超过600的带驾驶室的三轮车辆;c)最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合相关国家标准和规定的,专供残疾人驾驶的机动轮椅车;d)电驱动的,最大设计车速不大于20,具有人力骑行功能,且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。普通摩托车无论采用何种驱动方式,其最大设计车速大于50,或如使用内燃机,其排量大于50,或如使用电驱动,其电动机最大输出功率总和大于4的摩托车,包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。

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