咨询我
法律分析:
(1)交通肇事罪通常无“同犯”概念,不过若单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,导致被害人因未获救助死亡,会以交通肇事罪的共犯论处。这体现了法律对造成严重后果的指使行为的规制。
(2)交通肇事罪量刑区分不同情形。一般情况下处三年以下有期徒刑或拘役;若交通运输肇事后逃逸或存在其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
(3)对于交通肇事共犯,法院会综合其在犯罪中的作用、主观过错等情节,按照上述量刑标准判决。若共犯作用小、主观恶性不大,可能在相应幅度内从轻处罚。
提醒:交通肇事发生后切勿逃逸,指使者也不要心存侥幸。不同案件情况有别,涉及交通肇事罪相关问题,建议咨询以获取具体分析。
2026-01-18 06:09:01 回复
咨询我
(一)若涉及交通肇事共犯行为,相关人员要避免指使肇事人逃逸,应积极协助救助被害人,减少危害后果。
(二)对于交通肇事共犯,在司法处理过程中,若认为自己作用较小、主观恶性不大,可收集相关证据,如自己的劝阻行为、对逃逸制止的尝试等,向法院争取从轻处罚。
法律依据:
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。同时,根据相关司法解释,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。
2026-01-18 04:14:58 回复
咨询我
1.交通肇事罪通常没有“同犯”概念,若涉及共犯,单位主管、车主、承包人或乘车人指使肇事人逃逸,致被害人未获救助死亡,按交通肇事共犯处理。
2.量刑分情况:一般处三年以下有期徒刑或拘役;肇事逃逸或情节恶劣,处三年到七年有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。
3.对共犯,法院结合其作用、过错等,依上述标准判决,作用小、恶性不大,或从轻处罚。
2026-01-18 02:22:14 回复
咨询我
结论:
交通肇事罪一般无“同犯”概念,单位主管人员等指使肇事人逃逸致被害人因未获救助死亡,以交通肇事罪共犯论处。量刑依不同情况而定,共犯会结合其情节按标准判决,作用小、主观恶性不大可从轻。
法律解析:
依据法律规定,交通肇事罪的“同犯”通常不常见,但特定人员指使肇事人逃逸并导致严重后果时,会以共犯论处。交通肇事罪量刑有不同档次,普通情况处三年以下有期徒刑或拘役,逃逸或有其他恶劣情节处三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。对于共犯,法院会综合其在犯罪中的作用、主观过错等情节,按照上述量刑标准来判决。如果共犯在犯罪中作用较小、主观恶性不大,就可能在相应量刑幅度内从轻处罚。若大家遇到交通肇事相关法律问题,想了解更多法律规定和应对方法,可向专业法律人士包括我进行咨询。
2026-01-18 00:43:24 回复
咨询我
1.交通肇事罪通常无“同犯”概念,但交通肇事共犯在特定情形下成立。单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事人逃逸,致被害人因未获救助死亡的,以交通肇事罪共犯论处。
2.交通肇事罪量刑分不同档次,一般处三年以下有期徒刑或拘役;肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡,处七年以上有期徒刑。
3.对于交通肇事共犯,法院会综合其在犯罪中的作用、主观过错等情节,依照上述量刑标准判决。若共犯作用小、主观恶性不大,可能在相应幅度内从轻处罚。
建议相关人员增强法律意识,避免指使肇事人逃逸。肇事人应及时救助伤者,积极配合处理事故。司法机关在审判中要准确认定共犯情节,确保量刑公正。
2026-01-18 00:41:42 回复