哪些证据能证明肇事逃逸时不知情

（一）收集证据时要全面，从多方面入手。既要获取事故发生时的客观环境证据，比如找气象部门出具事发时的天气证明，查看事发路段是否有监控能证明光线情况；也要关注车辆状况，对车辆进行检测，获取车辆隔音效果、是否存在故障等相关报告。
（二）保留好行为人行为表现方面的证据，如行车记录证明按正常路线行驶，积极配合调查的相关记录，同车人员和现场证人的证言要及时固定。
（三）重视鉴定意见证据，委托专业机构对车辆碰撞部位进行鉴定，获取权威的鉴定报告。

法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》第六十六条规定，证据包括：
（一）当事人的陈述；
（二）书证；
（三）物证；
（四）视听资料；
（五）电子数据；
（六）证人证言；
（七）鉴定意见；
（八）勘验笔录。证据必须查证属实，才能作为认定事实的根据。上述证明肇事逃逸时不知情的各类证据均符合该条规定的证据类型，且需查证属实形成完整证据链用于认定事实。

结论：能证明肇事逃逸时不知情的证据有事故发生时客观环境、车辆状况、行为人行为表现、鉴定意见四类，且需形成完整证据链才可认定不知情。
法律解析：在认定肇事逃逸时是否知情，需从多方面考量证据。事故发生时的客观环境，如恶劣天气、昏暗路段、轻微刮擦等，会使行为人难以察觉事故。车辆自身状况，像隔音好、碰撞震动不明显或存在故障，也可能导致行为人无法感知。行为人事故后的行为表现，如正常行驶、积极配合调查等，可侧面反映其是否知情。鉴定意见则从专业角度，对碰撞力度、发生角度及位置等进行分析。这些证据只有相互印证形成完整证据链，才能认定行为人对事故发生不知情。若在这方面有疑问或遇到相关法律问题，可向专业法律人士咨询以获取准确的法律建议。

1.证明肇事逃逸时不知情的证据涵盖事故发生时客观环境、车辆状况、行为人行为表现和鉴定意见四类，且需形成完整证据链才能认定行为人对事故不知情。
2.解决措施和建议：
-当事人应尽可能收集多方面证据，如恶劣天气可找气象记录、光线问题可找路段管理部门证明、车辆问题要有维修记录等。
-保留事故发生后的行为轨迹记录，如行车记录仪等，以证明自己按正常路线行驶。
-积极配合鉴定工作，确保鉴定意见客观准确。
-寻找同车人员或现场证人，让其出具真实的证明材料。

证明肇事逃逸时不知情，可从以下几类证据入手：
1.事故客观环境证据：事发时若有大雾、暴雨等恶劣天气，严重影响视线；或者事发路段光线昏暗，没有照明设施；又或者事故只是车辆轻微刮擦，没有明显碰撞痕迹，这些都能说明肇事人很难察觉到事故发生。
2.车辆状况证据：如果车辆隔音效果好，碰撞力度小，没产生明显震动；或者车辆本身有故障，导致肇事人无法感知到碰撞，这类证据也有帮助。
3.行为人行为表现证据：事故发生后，肇事人仍按正常路线行驶，没有加速逃离；接到通知后，马上主动配合调查，也没有销毁证据的行为；同车人员或现场证人能证明肇事人当时没有表现出知道事故的迹象。
4.鉴定意见证据：车辆碰撞部位的鉴定显示碰撞力度微弱，或者事故现场勘查报告表明，从事故发生的角度和位置来看，肇事人很难及时发现事故。
要认定肇事人对事故不知情，上述证据需要相互印证，形成完整的证据链才行。

法律分析：
（1）客观环境证据可反映事发时外界条件对行为人察觉事故的影响。恶劣天气、昏暗路段或轻微刮擦等情况，会让行为人难以发现事故。
（2）车辆状况证据也很关键。隔音好、碰撞力度小或车辆自身故障，都可能使行为人无法感知碰撞。
（3）行为表现证据能从侧面证明行为人是否知情。正常行驶、主动配合调查等行为，都显示其可能不知事故发生。
（4）鉴定意见证据则从专业角度提供支持。碰撞力度微弱、事故发生角度及位置难以发现等鉴定结果，能辅助证明行为人不知情。但这些证据需形成完整证据链，才能认定行为人对事故不知情。

提醒：收集证据时要确保其真实性和关联性，不同案件情况不同，若有疑问建议咨询专业人士进一步分析。