网约车营运损失费咋赔偿

1.网约车营运损失费赔偿应遵循民法典规定。前提是车辆和司机有合法营运资质，无资质不受法律保护。因侵权致车辆停运，侵权人要赔偿营运损失，这属于可得利益损失，计算方法是参考停运前日均收入乘以停运天数。
2.索赔时需提供营运许可证、平台收入证明、停运时间证明等证据。赔偿顺序为交强险先在财产限额内赔付，不足部分由商业三者险承担，仍不足则由侵权人自行赔付。
3.若因非侵权原因停运，需按具体法律关系确定责任主体和赔偿方式。

建议：网约车从业者要确保自身和车辆有合法营运资质，日常留存好营运收入等相关证据。遇到侵权导致停运情况，及时收集证据并按赔偿顺序索赔。非侵权原因停运时，尽快明确法律关系以确定责任和赔偿。

1.网约车营运损失费赔偿要按照民法典规定来处理。第一步得确定车辆和司机有合法的营运资质，要是没有，法律可不会保护。
2.要是因为有人侵权，让车辆没办法运营了，那侵权的人就得赔偿营运损失。营运损失属于能得到的利益损失，计算方法是用停运前每天平均的收入乘以停运的天数。
3.要拿到赔偿，得提供相关证据，像营运许可证、平台的收入证明、停运时间证明等。
4.赔偿是有顺序的，先让交强险在财产限额里赔，不够的话商业三者险接着赔，还是不够就由侵权人自己掏钱赔。
5.如果车辆停运不是因为侵权，那就得根据具体的法律关系，来确定谁负责以及怎么赔偿。

法律分析：
（1）网约车营运损失费赔偿遵循民法典规定，前提是车辆和司机拥有合法营运资质，无资质不受法律保护。
（2）因侵权致车辆停运，侵权人要赔偿营运损失，该损失属于可得利益损失，计算方法是用停运前日均收入乘以停运天数。
（3）索赔时需提供营运许可证、平台收入证明、停运时间证明等证据。
（4）赔偿顺序为：先由交强险在财产限额内赔付，不够的部分由商业三者险承担，若还不足则由侵权人自行赔付。
（5）若非因侵权原因停运，要根据具体法律关系确定责任主体和赔偿方式。

提醒：索赔营运损失时，务必确保自身具备合法营运资质并准备好相关证据，不同情况责任认定和赔偿方式有别，建议咨询以进一步分析。

（一）确认车辆和司机有合法营运资质，这是获得网约车营运损失费赔偿的基础，若没有则无法得到法律保护。
（二）因侵权导致车辆停运，被侵权人可要求侵权人赔偿营运损失，计算方式为停运前日均收入乘以停运天数。
（三）收集并提供营运许可证、平台收入证明、停运时间证明等证据来主张赔偿。
（四）赔偿按顺序进行，先由交强险在财产限额内赔付，不够的由商业三者险承担，再不够就由侵权人自己赔付。
（五）非侵权原因停运的，要依据具体法律关系确定责任主体和赔偿方式。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

结论：
网约车营运损失费赔偿要依民法典处理，有合法资质的车辆因侵权停运，侵权人应赔偿，按停运前日均收入乘停运天数算，先由交强险赔，不足用商业三者险，仍不足侵权人自赔，非侵权停运依具体法律关系定责。
法律解析：
根据民法典规定，网约车要获得营运损失费赔偿，前提是车辆和司机有合法营运资质，无资质不受法律保护。当侵权行为致使车辆停运，侵权人需对营运损失进行赔偿，因为营运损失属于可得利益损失。其计算方法是参考停运前日均收入乘以停运天数。为了顺利获得赔偿，需提供营运许可证、平台收入证明、停运时间证明等证据。赔偿时，先由交强险在财产限额内赔付，若不够则由商业三者险承担，还是不足就由侵权人自己赔付。要是因非侵权原因停运，就要依据具体法律关系来确定责任主体和赔偿方式。如果大家在网约车营运损失费赔偿方面有疑问，可向专业法律人士咨询，以保障自身合法权益。